8月15日晚间，科华控股(603161)发布关于控股股东筹划重大事项的停牌公告。

　　公告显示，公司控股股东及实际控制人陈洪民及其一致行动人正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。

　　公司股票将于8月18日（星期一）开市起停牌，预计停牌不超过2个交易日。

　　值得注意的是，在此次筹划易主公告发布前，科华控股股票在8月15日已经大涨，一度触及涨停，最新市值为29.39亿元。

　　事实上，这已经是科华控股自2018年上市以来，实控人第三次筹划控制权转让。此前两次分别发生于2022年和2023年，但均未成功。

　　2022年7月，科华控股曾披露公告称，陈洪民、陈小科、科华投资拟采用协议转让、放弃表决权及上市公司向特定对象发行A股股票相结合的方案完成本次控制权变更，接盘方为万象汽车实控人陈伟，交易完成后，陈伟将成为上市公司的控股股东和实际控制人。

　　筹划近一年时间，科华控股2023年6月30日披露称，陈伟因其本人工作战略安排变化及个人生活等原因，与公司控股股东及实际控制人陈洪民、陈小科、科华投资经协商一致，共同签署了一份《协议》，同意陈伟终止本次收购上市公司控制权事宜。

　　同年7月4日，科华控股披露的一则公告揭开了陈伟终止收购上市公司控制权的原因。涉嫌操纵证券市场，根据法律法规，证监会决定对陈伟立案。

　　在2023年6月终止前次控制权变更事项后，陈洪民再度觅得“买家”，上海晶优新能源有限公司（简称“上海晶优”）拟接盘科华控股。然而，筹划仅一周，上述控制权转让再度折戟。

　　资料显示，科华控股是集研发、生产、销售于一体的高新技术企业，主要生产制造汽车动力单元和底盘传动系统的关键零部件，包括涡轮增压器涡轮壳、中间壳及其装配件。

　　自2018年上市以来，科华控股业绩经历了下降后升再降的过程。

　　2018年至2021年，科华控股归母净利润不断下滑，并在2021年录得亏损4675.63万元。从2022年开始，科华控股业绩回暖，并在2023年创出新高。不过，从2024年开始，科华控股业绩又呈现出向下的势头。

　　2024年，公司实现营业收入23.72亿元，同比减少9.28%；实现归母净利润1.05亿元，同比减少14.71%。

　　2025年一季度，公司实现营业收入5.26亿元，同比减少15.17%；实现归母净利润0.26亿元，同比减少40.82%。

　　来源：读创财经