公告日期：2025-07-23

证券代码：603162 证券简称：海通发展
福建海通发展股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2025-006

☐特定对象调研 ☐分析师会议

☐媒体采访 ☐业绩说明会

投资者关系活 ☐新闻发布会 ☐路演活动

动类别

☐现场参观

其他 （电话会议）

参与单位名称 华源证券、同泰基金、南方基金、上海混沌投资、浙商证券资管、平安银行、
阳光资产（排名不分先后）

时间 2025年7月22日15:00-16:00

地点 电话会议

上市公司接待 董事会秘书 黄甜甜

人员姓名

投关经理 卢骁尧

一、公司2025年上半年经营状况？

答：公司2025年上半年营业收入18亿元，同比增长6.74%，实现归母净利
润0.87亿元，同比下滑64%，扣非归母净利润0.86亿元，同比下滑58%。截至2025
投资者关系活 年6月末，公司净资产41.67亿元，同比增长1.15%，总资产62.31亿元，同比增动主要内容介 长6.73%，资产负债率33.13%。

绍 业绩下滑主要来自市场运价同比下降、公司报告期内集中修船等因素：
一方面，上半年市场运价整体比较低迷，无论是BDI还是各个细分的船型
运费指数同比下滑都为30%左右。背后是国内终端需求较弱，以及库存较高，
此外还因为关税等突发事件导致市场情绪持续低迷，以及西非地缘政治问题，
和天气问题影响发运，比如澳洲飓风和巴西的降雨等。

另一方面，公司趁着行业运价比较低的时候，在今年二季度集中开展了修船保养和环保改造，上半年公司共维修12艘船，包括2艘好望角型，3艘巴拿马型，7艘超灵便型。去年同期修了10艘，但修的全是超灵便型，单船维修费用远低于好望角型，所以对应的船舶维修费用和物料备件增加。

此外，今年上半年修船和环保改造（包括涂有机硅省油、为优化水流、减少阻力并提高推进效率而安装的导流罩及消涡鳍等）导致对应的工期也有延长，且现在船厂产能依然紧张的，一定程度上拖长了工期。最后，由于公司船队运力增长比较快，融资租赁规模增大，对应财务费用同比增长较多。

二、2025年上半年市场回顾与分析？

答：具体来看，国际远洋干散货航运市场，一季度是延续了2024年末的弱势，叠加天气因素影响需求，2月澳洲飓风影响发运。二季度市场随着铁矿石和铝土矿发运提升得到支撑，叠加6月澳洲矿商财年冲量明显，在二季度末短暂出现了一个显著反弹，但上半年整体运价大不如同期。

三、公司目前的运力情况？

答：公司组建了一支多元化的干散货船队，包括超灵便型船舶、巴拿马型船舶以及好望角型船舶，以实现航运业务的全面覆盖与高效运营。报告期内，公司顺应市场变化趋势，适时扩大控制运力规模，公司新增运力12艘，截至6月末已交接8艘，待全部船舶交接完成后，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，自营干散货船舶58艘（具体分船型来看，为4艘好望角型，11艘巴拿马型，和43艘超灵便型），重吊多用途船1艘，油船3艘，总计散货船控制运力484万载重吨。

四、近期市场回顾及下半年展望？

答：二季度末因为澳洲矿商在财年末有明显的冲量，尽管当时反弹比较短暂，但我们认为这也体现了整个行业处在一个紧平衡的状态。

进入到7月，南美粮食迎来了集中出货，货盘很多，带动巴拿马型运费出
现明显的上涨，并相继传导到其他船型。船东挺价意愿强烈，FFA带动即期价格往上，并且最近不少矿山入场为25Q4及26Q1锁定COA，消耗部分运力。

总体看来，我们对下半年以及后面几年的干散货航运市场保持乐观态度。
首先，中长期的逻辑还是不变：全球的大宗商品需……
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