公告日期：2026-04-23

公司代码：603529 公司简称：爱玛科技
爱玛科技集团股份有限公司

2025 年年度报告

致股东的一封信

尊敬的各位股东：

2025 年，是爱玛科技发展史上极不平凡的一年。站在新旧国标切换的历史关口，面对存量竞
争加剧的行业格局，我们在挑战中前行、在变革中突破。全年实现营业收入 250.95 亿元，同比增
长 16.14%；归母净利润 20.35 亿元，同比增长 2.34%；经营活动产生的现金流量净额 37.85 亿元，
同比增长 19.55%。

2025 年，我们经受住了行业深度调整的考验。电动自行车新国标于 2025 年 9 月 1 日正式实
施，政策过渡期内，旧国标车型全面停产停售，面对新旧国标切换带来的短期阵痛，公司快速响应、积极应对，四季度销量增速有所放缓，主要系新国标车型全面切换后，行业整体经历了短暂的适应期。部分新国标产品在鞍座、后视镜等配置上未能完全满足消费者实际使用需求，工信部也及时指导相关企业抓紧优化产品设计方案。我们必须正视：从“满足标准”到“超越期望”，中间还有很长的路要走，这也是我们未来产品升级的重要方向。与此同时，我们也深刻认识到传统 C 端市场已进入存量竞争阶段，智能化、高端化的产品将是电动两轮车价值增长的新赛道，唯有主动变革、前瞻布局，方能穿越周期、行稳致远。

全球化是爱玛面向未来的核心战略之一。2025 年，我们在国际化征程上迈出了坚实步伐。针
对东南亚核心市场，公司在印尼、越南的生产工厂均已投产。越南禁摩政策与印尼油改电补贴政策等区域利好因素，有望推动海外两轮车市场进入加速增长阶段。在欧美市场，我们通过 CES 2025发布了 8 款新车型和多款升级设计，以高端化、个性化和智能化产品全面覆盖当地不同消费群体的需求。

2025 年，我们在战略布局上迈出了最具想象力的一步——跨界布局低空经济，这一决策绝非
一时冲动。低空经济被写入 2025 年政府工作报告，成为培育战略性新兴产业和打造增长新引擎的重要方向。国家发展改革委成立低空经济发展司负责顶层设计，中国民航局官网援引专业机构测算称，到 2030 年我国低空经济规模有望达到 2 万亿元。作为深耕电动出行领域二十余年的企业，公司在电池技术、电机控制、智能互联、供应链、渠道及运营等方面积累了较为扎实的能力基础，这些优势与低空出行产业在技术体系、场景运营和基础设施配套等方面具有较强协同性，特别是动力电池、电机驱动等核心技术，与电动两轮车一脉相承。公司已将低空出行相关产业作为重点关注方向和中长期战略培育领域。围绕整机开发、飞行控制系统及基础设施运营等关键环节，持续跟踪技术演进与政策动向，有序推进行业研究、项目筛选和投资论证等前期工作。我们的战略定位始终清晰——“短途电动出行工具”，从两轮到三轮，从地面到低空，从个人出行到立体交通，公司的远景是构建覆盖地面与低空的多元化科技出行生态，这不仅是对第二成长曲线的战略探索，更是我们对未来智慧城市出行方式的深度思考和积极实践。

展望未来，新国标全面落地后行业将进入规范化发展新阶段，产品结构优化将推动单车 ASP
稳步提升。国际化方面，越南、印尼工厂产能爬坡叠加区域政策利好，海外业务有望迎来新机遇。
智能化与高端化将持续深化，高端品牌加速落地。低空经济方面，我们将在风险可控和能力匹配的前提下，继续通过产业投资、战略合作等多种方式，稳妥探索参与低空出行产业链布局的路径与节奏，适时把握低空经济发展的战略机遇。我们深信，今日的播种，终将在未来收获果实。

为股东创造长期价值，是我们不变的初心。公司将继续坚持稳健、持续、重视现金回报的分红政策，在保障公司长期发展所需投入的前提下，努力让股东真实、持续地分享企业发展的成果。基于公司 2025 年年度经营业绩和整体财务状况，充分考虑了公司未来发展和股东合理回报，董事会建议 2025 年年度利润分配方案为：以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数向全体股
东每 10 股派发现金红利 5.44 元（含税）。本事项尚需公司 2025 年年度股东会审议通过。

感谢各位股东、客户、供应商以及社会各界人士一路以来的信任与陪伴！我们期待与各位股东继续携手同行。

站在 2026 年的新起点，我想用四句话来概况公司未来的战略方向与行动逻辑：

第一， 做好电动两轮车的基本盘，追求有质量、可持续的增长；

第二， 让用户来定义产品，把高端化与智能化的护城河挖深挖宽；

第三， 坚定地走出去，用全球化的确定……
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