公告日期：2026-03-28

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司

董事会 2025 年度工作报告

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（以下简称“伯特利”或“公司”）董事会严格遵守《公司法》《证券法》等法律法规和《公司章程》《董事会议事规则》的规定和要求，认真履行股东会赋予的职责，规范运作，科学决策。2025 年，公司董事会带领经营管理层及全体员工，按照公司发展战略，努力推进年度重点工作计划，各项工作得以有序开展，较好地完成了各项任务，保持公司持续稳健发展的态势。现将公司董事会 2025 年度工作情况汇报如下：
一、2025 年度公司经营回顾

公司 2025 年的主要经营情况如下：

1、总体经营情况

2025 年度，公司实现营业收入 1,201,408.06 万元，同比增加 20.91%；实现归属
于母公司所有者的净利润 130,943.81 万元，同比增加 8.32%。报告期末，公司总资
产 1,727,568.05 万元，较期初增加 35.11%，归属于母公司所有者权益 799,793.76 万
元，较期初增长 22.00%。

2、市场开拓情况

公司在稳固现有客户的基础上，加大市场开拓力度，积极开发新客户，进一步优化客户结构，2025 年新增客户 4 家，包括法国雷诺、福特欧洲、一汽大众、上汽大众。

报告期内，在研项目总数及新增定点项目总数均大幅增长。在研项目总数为 571项，较去年同期增长 32.8%；新增量产项目总数 318 项；新增定点项目总数为 605项，较去年同期增长 45.4%。2025 年，新定点项目预计年化收入 95.08 亿元，较去年同期增长 45.4%。具体新项目情况如下：

盘式制动器：

在研项目 115 项，其中新能源车型 67 项；新增量产项目 76 项，其中新能源车
型 36 项；新增定点项目 139 项，其中新能源车型 70 项。

轻量化产品:

在研项目 38 项，其中新能源车型 27 项；新增量产项目 24 项，其中新能源车
型 17 项；新增定点项目 35 项，其中新能源车型 25 项。

电子电控产品：

①电子驻车制动系统（EPB）：在研项目 201 项，其中新能源车型 109 项；新
增量产项目 125 项，其中新能源车型 54 项；新增定点项目 218 项，其中新能源车
型 124 项。

②线控制动系统（WCBS）：在研项目 124 项，其中新能源车型 94 项；新增量
产项目 53 项，其中新能源车型 40 项；新增定点项目 122 项，其中新能源车型 83
项。

③电动助力转向系统 (EPS): 在研项目 23 项，其中新能源车型 22 项；新增量
产项目 4 项，其中新能源车型 4 项；新增定点项目 11 项，其中新能源车型 11 项。
④电子机械制动（EMB）：在研项目 7 项，均为新能源车型。

智能驾驶产品：

高级驾驶辅助系统（ADAS）：在研项目 27 项，其中新能源车型 18 项；新增
量产项目 19 项，其中新能源车型 13 项；新增定点项目 38 项，其中新能源车型 28
项。

机械转向系统产品：

①机械转向器 (MSG)：在研项目 22 项，其中新能源车型 17 项；新增量产项目
6 项，其中新能源车型 5 项；新增定点项目 18 项，其中新能源车型 12 项。

②机械转向管柱：在研项目 21 项，其中新能源车型 20 项；新增量产项目 11
项，其中新能源车型 7 项；新增定点项目 17 项，其中新能源车型 17 项。

3、新产品及新技术创新情况

2025 年，公司围绕智能底盘与运动控制领域持续完善产品矩阵，核心技术实现多维度突破。公司在线控制动平台领域持续进化，完成了多个平台的量产项目推进，
完成了新平台 WCBS 1.6、2.1 及全国产化方案 WCBS2.2 的 B 样阶段发布，均进入
冬标测试环节。EMB 产品在量产进度和技术水平上处于领先地位。公司完成了集成式运动控制(IMC)功能的量产发布，IMC 采用了“提前思考”的前馈控制算法，
基于精确的汽车动力学模型，预测车辆动态发展趋势并及时干预，从而显著提高车辆的稳定性。IMC 已搭载多家客户十余款车型进行冬季路试，致力于实现制动、转向、悬架三轴的协同控制，为未来底盘域控发展奠定基础。此外，公司在悬架系统业务差异化突破，自研的 EDC 电控减振器通过创新性的传感器融合及与 WCBS 控制器集成方案，实现了系统级降本，助力 EDC 配置……
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