2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动封关运作。但在这道“闸门”真正落下之前，饮料和新茶饮品牌们已经率先行动。
过去两年里，海南成了消费品行业的基建赛场——东鹏饮料今年4月披露，投资12亿元的海南生产基地正式奠基；太古可口可乐也赶在封关前夕，在海口高新区布局了新的生产项目。与此同时，蜜雪冰城等新茶饮品牌，同样早早把工厂落在了海南。
在“一线放开、二线管住”的框架下，海南与内地、与海外市场之间的流通关系正发生改变。而对饮料、新茶饮等高度依赖原材料、设备、物流效率的行业而言，这种变化尤为显著。
饮料行业看似门槛不高，但在规模化竞争阶段，成本结构往往决定了产品的价格带与利润空间。高端设备、原料生产、包装材料、物流运输等，长期以来都是制约企业扩张的重要变量。
而饮料巨头们纷纷在海南投资建厂的一个重要原因在于，这里的政策红利能帮助它们“省钱”。
东鹏饮料方面告诉界面新闻，海南自贸港的“零关税”政策，让进口高端生产设备与特色原料的生产成本显著降低；而“加工增值超30%内销免关税”的规则，为产品以更具竞争力的价格返销内地市场打开了通道。
事实上，随着海南自贸港全岛封关，“零关税”政策进一步放宽。
根据财政部数据，海南自贸港封关运作后，“零关税”商品范围扩大至约6600个税目，占全部商品税目的比例达到74%，比封关前提高了近53个百分点，显著提高了开放水平。享惠主体范围也全面扩大，基本覆盖全岛有实际进口需求的各类企事业单位。
以东鹏饮料为例，目前东鹏主推“1+6”产品矩阵，除基本盘能量饮料“东鹏特饮”外，还有电解质饮料“补水啦”、有糖茶“果之茶”、椰汁饮料“海岛椰”、等东鹏押注的6大潜力品类。海南自贸港的“零关税”政策无疑将利好如椰汁等原材料在海南的进口、供应与生产。
对饮料公司而言另一个重要利好，是加工增值内销免关税政策。
一般来说，海南自贸港从境外进口“零关税”商品销往内地需要征收进口关税、进口环节增值税和消费税。
但为了推动海南自贸港相关鼓励类产业发展，对相关企业生产的含进口料件在海南自贸港加工增值达到或超过30%的货物，进入内地时可以免征进口关税，但仍需要征收增值税和消费税。
对整个饮料行业而言，这意味着部分原本只能在内地完成的生产环节，开始具备“外移至海南、再返销内地”的现实可行性。
但对许多企业来说，封关的长期意义并不止于节省成本，更在于海南有望成为一个全新的“出海跳板”。
从地理位置看，海南位于中国面向东南亚、南亚市场的前沿，在航线距离和物流成本上具备天然优势。
在制度层面，封关后实施的“零关税”“加工增值超30%内销免关税”“双15%税收优惠”等政策，则为企业提供了与内地明显差异化的成本结构。
仍以东鹏饮料为例，这家公司在不久前的10月宣布要冲击港交所上市，其招股书显示，此次募集资金用途包括部分资金将用于在海外重点市场建立包括仓储在内的供应链基础设施，以满足这些地区例如印度尼西亚、越南和马来西亚等东南亚国家的高速增长需求，并最终实现本地化运营。
东鹏饮料的产品已出口至全球25个国家和地区，在印尼、越南设立子公司，并将东南亚市场作为出海战略的桥头堡。
但目前，东鹏饮料的海外业务占比并不高。
东鹏饮料于10月披露的招股书显示，2022年至2025年上半年公司内地营收占比始终超过99.8%，剩余0.2%的收入主要来源于香港地区及印尼、越南等东南亚国家。
中国饮料市场竞争已高度白热化。无论是功能饮料、有糖茶，还是即饮咖啡、新式茶饮，国内市场的价格战与渠道博弈，都在不断压缩企业的增长空间。向海外寻找增量，已成为头部企业的共识。
饮料品牌在海外建厂的一个原因是想要降低供应链成本，因为这类单件较重的产品市场也依赖运输半径。但东南亚市场并不容易闯入，一方面是因为中国品牌出口后缺少价格优势。此外，以功能性饮料为例，大部分东南亚区域市场已被红牛、魔爪等国际品牌抢占，并建立起显著的先发优势。
东鹏饮料在财报中提到，它通过“反向定价”原则来确保产品的价格竞争力。这一策略的核心是先了解目标市场的价格区间，再在区间内设定有吸引力的定价，并通过供应链优化、成本控制等手段确保运营。
因此对东鹏而言抓住政策利好，在海南建设生产基地更具意义。
而海南对新茶饮行业的战略意义，或许更加突出。
如东鹏这样的饮料品牌，其产品高度标准化，配方稳定且保质期长，它们更容易在海外实现本地灌装或代工生产；但新茶饮则更依赖半成品原料，讲求基底与门店操作的一致性。
就原料而言，新茶饮的供应链就已经涉及到如茶叶、果酱、椰乳、糖浆、咖啡豆等品类。这些原料既需要规模化生产，又必须严格控制风味波动，对于出海而言挑战不小。
蜜雪冰城便是一个例证。
它如今几乎布满了东南亚叫得上名号的城市——财报显示，截至2025年6月30日，蜜雪冰城的海外门店数量已达到4733家。这个新茶饮巨头还在加速出海。今年3月，蜜雪正式进军中亚，于哈萨克斯坦阿拉木图开出区域首店；9月，蜜雪冰城纽约首店正式落地运营；此外，其墨西哥和巴西的首店也已进入紧锣密鼓的筹备阶段。
而它出海的一个关键基础设施，是2022年在海南定安投资建设了一个供应链基地。
目前，该工厂的咖啡、椰乳、茶叶等生产线已陆续投产，仅咖啡生产线年产能就达2.2万吨。这无疑为其海外扩张提供更稳固的原料与半成品保障。
对如蜜雪冰城这样大规模采用加盟模式的新茶饮品牌而言，公司营收的主要来源正是向加盟商供应原料、半成品和设备。海南的供应链基地能够集中采购与加工如椰乳、芒果制品等热带原料，从而降低分销成本，提升供货稳定性，这对以轻资产快速扩张为导向的新茶饮品牌尤为关键。
从整体上看，在国内，新茶饮行业已经完成了一轮从手工现制向高度半成品化的转型：茶底和果酱标准化，产品风味也相对稳定，门店操作只需要按照一定的流程。而海外扩张的核心挑战，正是如何把这套成熟的供应体系复制出去。
海南在其中扮演的角色，更像是一个缓冲的跳板。
如果直接将原料从国内运往海外，物流成本和供应稳定性都会成为问题；若在海外直接建厂，又面临法规差异、用工成本、原料适配等一系列不确定性。相比之下，将部分生产环节集中在海南，再向海外输出半成品，既能保持规模优势，又能降低试错成本。
因此对于如蜜雪冰城、霸王茶姬这类在东南亚建立起一定规模门店网络的新茶饮品牌而言，在海南设立生产与配送中心或许更具效率，也可以进一步强化产品一致性和供给速度，提升品牌在海外市场的竞争力。
此外，一位新茶饮行业人士对界面新闻称，与蜜雪冰城相比，大多数新茶饮品牌的海外业务仍处于早期阶段。门店规模有限，更难以在海外独立支撑完整的生产体系。
目前，蜜雪冰城海外门店数量已突破4700家，而其他品牌的海外规模仍在百位数；而在海南布局，或许是一个既可以服务国内门店，又可以向海外市场输出的方案。对高度依赖加盟扩张的新茶饮品牌而言，出海试错风险更低，也更灵活。
但布局海南自贸港也意味着，这些公司需要承担一定前期成本与可能风险。
海南封关主要是对“物”的管理升级，对“人”的流动影响不大。未来，海南与境外之间称为“一线”，货物进出更自由便利；海南与内地之间称为“二线”，主要是管住货物和税收，防止走私。
这也意味着货物进入内地时需要符合海关监管要求，这可能增加一些申报或检验时间。此外，对在海南设厂的公司而言，可能出现一定的贸易环节成本如订舱、报关、检疫费等的上升，但在特殊零关税政策覆盖的条件下，长期看对出口加工等业务更有利。
