公告日期：2026-07-01

证券代码：688009 证券简称：中国通号
中国铁路通信信号股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2026-002

投资者关系 ✓特定对象调研 □分析师会议

活动类别 □媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

✓现场参观 □一对一沟通

□其他

参与单位及 中国诚通控股集团有限公司，湖南轨道交通控股集团有限公司等现
人员 场参加 2025 年年度股东会的股东

时间 2026 年 6 月 29 日 16：00-17：00

参会方式 现场参会
接待人员 党委常委、总会计师、工会主席、董事会秘书李连清及公司有关部
门人员

投资者关系 投资者参观中国通号实验室，了解公司改革发展和科技创新成活动主要内 就，与公司管理层进行问答交流，互动问答情况如下：

容介绍 1．请问公司如何展望未来三到五年铁路、城市轨道交通行业的
发展，公司轨道交通业务的增长态势如何？

答：根据铁路项目计划通车年份等数据统计，预计“十五五”
期间年平均新建高铁里程数在 2,000 公里以上，整体维持较高水平，
近年的新建里程可能会略有减少。关于未来改造市场，随着我国铁
路运营里程的不断增长，铁路改造、运维方面的投资额呈现提高趋
势。由于轨道交通建设维护本身的特性，以及控制系统核心元器件
生命周期等原因，一般来说，我们轨交产品在 10～15 年将进入改造
周期。结合行业建设规划、各条线路的开通运营年份以及与相关客
户的长期沟通交流，我们初步预估，“十五五”期间涉及弱电系统大

规模改造的高铁线路将达到 4200 公里以上（运营达到 20 年，不含已完成改造或正在改造线路），范围在 4200 公里至 1.8 万多公里之间；普速铁路如果按改造周期测算，理论上在 1.8 万公里至 2.8 万公里之间。城市轨道交通包括地铁、轻轨等，约 3000 公里陆续进入升级改造期。整体来看，未来 3-5 年，公司在轨道交通市场将持续保持行业领先地位，高质量发展韧性持续增强。

2．公司低空经济业务现状主要是 TO C,TO B,还是 TO G 的业务
形态？

答：中国通号布局低空赛道，规划“三业一态”产业格局：管控反制业、飞行器制造业、服务运营业，以及由此构建的产业生态。目前来看，客户为地方政府方（TO G）的多一些。

3．低空这一块，目前主要是与哪些地区在合作？

答：低空空域管控系统在青岛、石家庄、雄安新区等市级平台部署，感知与反制系统先后在京沪、青藏等铁路，雄安新区、青岛、大理、巫山等重点城市以及广州白云机场、福州竹岐机场等关键区域部署应用。在低空经济典型场景拓展方面，低空巡检业务取得重要进展，中标重庆、合肥等地城市轨道交通线网巡检、衡昔高速公路巡检、青海智慧盐田无人机巡检等项目；城市治理方面，公司打造的政务“一网统飞”系统已在南京、青岛、上海、榕江等地部署；低空物流与载人交通方面，公司在怒江州实现高山草果商业化吊运作业，携手中国邮政在舟山开展“岛际物流”示范，与中信集团合作打造湛江西站至海口站“空铁联运”跨海航线；低空文旅方面，公司打造东营黄河口生态旅游区低空观览项目，中标湖南怀化低空文旅会客厅项目等。截止 2026 年一季度末，公司在低空经济领域新签合同额约 1.42 亿元。

4．关于低空经济领域的业务发展，公司如何展望？

答：未来几年是低空经济从试点示范转向规模应用的关键期，随着中国通号一网统飞、空铁联运、低空安防、应急救援等场景规模化落地，叠加飞行器产业化落地，有望推动低空经济业务新签订

单实现较好增长。

5．公司海外业务目前是怎样的发展态势？

答：目前订单在 ……
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