公告日期：2025-05-30

证券代码：688009 证券简称：中国通号

中国铁路通信信号股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2025-001

投资者关系 □特定对象调研 □分析师会议

活动类别 □媒体采访 ■业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观 □一对一沟通

□其他

参与单位及 线上投资者、中邮保险资产管理、中国工商银行、民生加银基金、
人员 国新投资、中信建投、中国国际金融、银河证券、国投证券、光大
证券、长江证券、浙商证券、华安证券、中泰证券、华西证券、东
吴证券等

（排名不分先后）

时间 2025 年 5 月 29 日 15:00-17:00

地点 视频录播+网络文字互动

接待人员 董事长、执行董事：楼齐良

独立非执行董事：姚桂清

总会计师、董事会秘书：李连清

副总裁、总工程师：张志辉

副总裁：万宝华

投资者关系 2025 年 5 月 29 日下午，公司在上海证券交易所上证路演中心召
活动主要内 开了 2024 年度暨 2025 年第一季度业绩说明会，中国通号董事长、
容介绍 执行董事楼齐良，独立非执行董事姚桂清，总会计师、董事会秘书
李连清，副总裁、总工程师张志辉，副总裁万宝华出席本次活动，
与参会人员分享了中国通号经营业绩、业务发展等情况，与投资者
进行互动交流。问答交流情况如下：

1.去年政府报告提出低空经济之后，行业和公司的进展都很快。从短期、中期、长期维度上看，公司低空产业如何布局？以后主要从事哪些业务？

答：感谢您的提问。

中国通号围绕打造智能控制领域“大国重器”总目标，以智能控制根技术优势为基础，聚焦“轨道交通+低空经济”两条赛道，发展智能轨交、智能低空、智慧城市、智能作业等智能业务，加快研制智能终端装备。在低空经济领域，培育低空空域管控、无人机智能终端、服务运营业务，构建“三业一态”产业格局。

国家发改委新设低空司，工信部、交通运输部等部委陆续出台了相关政策，加快发展低空经济。中国通号充分发挥自身在轨道交通领域智能控制技术的先发优势，向低空经济领域延伸，不断优化低空经济领域的技术创新和系统解决方案。针对 “管不住”就“飞不起”行业痛点，我们认为要解决好控制、通信、反制三个重要问题。目前公司正积极推进这三方面的技术攻关，分别与三个院士团队深化合作研究。作为国家队，公司希望在原创技术方面取得突破，既能真正解决问题，又具备成本优势，为行业发展奠定好的基础。
低空经济未来前景广阔，但发展需要一个过程。目前看，仅巡检等业务还不足以支撑起产业的发展。随着低空交通、低空物流等应用场景的逐步落地、推广，产业发展未来可期。当前，中国通号专心致志打磨技术，加快推进“三业一态”产业格局，注重推动应用场景的落地和培养。我们广泛开展交流合作，签署战略合作协议，携手中信、邮政、铁塔、中检构建载客运营、物流运输、政务巡检、检验认证等低空产业生态，推动产业发展。谢谢！

2.铁路安全和信息化是轨交行业投资的重中之重，早期武广线等线路投入使用超 15 年的时间了，后续整线替换的节奏如何？

答：武广高铁近年持续推进相关设备更新，如，2022 年的安全
标准示范线建设工程，2023 年的信号设备安全专项整治工程，2024年的 CTCS-3 级列控系统达速改造工程、广州南无线闭塞中心（RBC）

属地化建设工程等，公司已累计承揽相关合同订单约 4 亿元。我们判断，在国家大规模设备更新政策影响下，武广线预计加快更新改造进度。

随着国家大规模设备更新政策的持续推进，运营超 15 年的 8 千
多公里高铁线路和 10-15 年的近 1.1 万公里高铁线路预期将陆续加快更新改造节奏。近年来，公司已感受到节奏逐渐加快，早期投运的……
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