本报讯 （记者肖伟）7月23日，株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）回复投资者提问时表示，公司IGBT一期、二期产线已经满产，三期宜兴IGBT芯片产线预计将于年内达到设计产能，三期株洲产线于2024年11月份启动建设，2025年5月主体厂房封顶，预计2025年下半年启动设备搬入，2025年底有望实现产线拉通，该项目为8英寸碳化硅晶圆。

　　时代电气的IGBT模块具有低导通压降、软关断特性等特点，具备高电流密度、低开关损耗、高工作结温等优势，在热循环、功率循环、机械冲击等方面可靠性强。凭借以上技术优势，时代电气的IGBT模块在轨道交通、输变电网领域市场份额大幅领先，市场占有率稳居国内第一名，并斩获海外柔直项目大批量订单。时代电气的新能源乘用车功率模块装机量稳居国内第二名。随着国内风能储氢项目的快速增长，时代电气的IGBT制氢电源在国内市场占有率也一直处于领先地位。