中证智能财讯铁建重工（688425）10月30日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入66.34亿元，同比下降2.44%；归母净利润10.04亿元，同比下降2.47%；扣非净利润9.44亿元，同比下降1.32%；经营活动产生的现金流量净额为6.48亿元，同比下降27.22%；报告期内，铁建重工基本每股收益为0.19元，加权平均净资产收益率为5.61%。
以10月29日收盘价计算，铁建重工目前市盈率（TTM）约为19.75倍，市净率（LF）约1.62倍，市销率（TTM）约2.96倍。
资料显示，公司主营隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备。
盈利能力方面， 2025年前三季度公司加权平均净资产收益率为5.61%，同比下降0.49个百分点。公司2025年前三季度投入资本回报率为5.18%，较上年同期下降0.38个百分点。
2025年前三季度，公司经营活动现金流净额为6.48亿元，同比下降27.22%；筹资活动现金流净额-5.61亿元，同比减少9.58亿元；投资活动现金流净额-5674.54万元，上年同期为-5.46亿元。
资产重大变化方面，截至2025年三季度末，公司存货较上年末增加21.68%，占公司总资产比重上升3.68个百分点；固定资产较上年末减少5.66%，占公司总资产比重下降2.04个百分点；应收票据及应收账款较上年末减少0.69%，占公司总资产比重下降1.02个百分点；在建工程合计较上年末减少81.97%，占公司总资产比重下降0.69个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年三季度末，公司长期借款较上年末减少29.83%，占公司总资产比重下降1.76个百分点；应付票据及应付账款较上年末增加11.02%，占公司总资产比重上升1.72个百分点；合同负债较上年末减少16.89%，占公司总资产比重下降0.8个百分点；应交税费较上年末减少89.87%，占公司总资产比重下降0.47个百分点。
2025年前三季度，公司流动比率为2.15，速动比率为1.36。
三季报显示，2025年三季度末的公司十大流通股东中，新进股东为阿布达比投资局、李国风、鹏华上证科创板100交易型开放式指数证券投资基金、博时上证科创板100交易型开放式指数证券投资基金、四川公路桥梁建设集团有限公司，取代了二季度末的饶周婕、国家制造业转型升级基金股份有限公司、中金公司铁建重工1号员工参与科创板战略配售集合资产管理计划、社保基金四二三组合、国联优势产业混合型证券投资基金。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司持股有所上升，中证500交易型开放式指数证券投资基金持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 中国铁建股份有限公司 | 383626.22 | 71.9277 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 3696.83 | 0.6931 | 0.243 |
| 中国铁路通信信号集团有限公司 | 3484.32 | 0.6532 | 不变 |
| 阿布达比投资局 | 2411.25 | 0.452 | 新进 |
| 中证500交易型开放式指数证券投资基金 | 2324.64 | 0.4358 | -0.011 |
| 中国土木工程集团有限公司 | 1927.77 | 0.3614 | 不变 |
| 李国风 | 1061.54 | 0.199 | 新进 |
| 鹏华上证科创板100交易型开放式指数证券投资基金 | 966.36 | 0.1811 | 新进 |
| 博时上证科创板100交易型开放式指数证券投资基金 | 926.41 | 0.1736 | 新进 |
| 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 871.08 | 0.1633 | 新进 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
