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发表于 2026-04-28 03:58:27 股吧网页版
裕太微:2026年度向特定对象发行A股股票方案论证分析报告 查看PDF原文

公告日期:2026-04-28


证券代码:688515 证券简称:裕太微
裕太微电子股份有限公司

(江苏省苏州市高新区金山东路 78 号 202 室)

2026 年度向特定对象发行 A 股股票

方案的论证分析报告

二〇二六年四月

裕太微电子股份有限公司(以下简称“裕太微”或“公司”)是上海证券交易所科创板上市的公司。为满足公司业务发展的资金需求,增加公司资本实力,提升盈利能力,根据《中华人民共和国公司法》(以下简称“《公司法》”)、《中华人民共和国证券法》(以下简称“《证券法》”)和《上市公司证券发行注册管理办法》(以下简称“《证券发行办法》”)等有关法律法规和规范性文件的规定,拟向特定对象发行股票不超过 16,000,000.00 股(含本 数 ), 募集资金总额不超过136,065.26 万元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额用于面向数据中心场景的新一代高速互联网络通信方案研发项目、面向汽车场景的新一代高速通信芯片研发及产业化项目和补充流动资金。
一、本次向特定对象发行的背景和目的

(一)本次向特定对象发行的背景

1、数字经济驱动算力爆发,数据通信需求强劲增长

近年来,全球数字经济快速发展,生成式人工智能(AIGC)等新兴技术的爆发驱动了海量算力需求的激增,智能算力基础设施建设步入快车道。根据 IDC
预测,2025 年全球 AI 服务器市场规模将突破 1,500.00 亿美元。此外,在“东数
西算”及全国一体化算力网建设浪潮的引领下,中国智能算力规模也呈高速攀升态势。2025 年我国智能算力规模超 1,000EFLOPS,预计未来几年将保持极高的年均复合增长率。算力规模的快速扩张与数据中心的密集建设,直接带动了底层数据传输与网络通信设备市场的强劲需求。

2、国际厂商主导车载核心芯片,国产替代迎来广阔机遇

从竞争格局看,信息娱乐与连接领域的核心芯片市场长期由博通(Broadcom)、美满电子(Marvell)等国际厂商主导,尤其在高速车载以太网及SerDes 等领域,国际厂商占据绝对份额。目前,国内高性能车载 PHY、TSN 及SerDes 芯片国产化率仍较低,随着本土智驾产业链的成熟,国产替代空间广阔。综上所述,汽车电动化、智能化变革正驱动车载网络通信芯片市场进入持续增长通道,市场需求旺盛。公司已在车载通信芯片领域取得积极进展,部分产品已实现量产并导入主流整车厂供应链,积累了丰富的车规芯片研发和量产经验。本次
融资拟在此基础上,进一步丰富和升级车载网络通信芯片产品线,重点研发更高性能车载 PHY、TSN 及 SerDes 芯片系列产品,以满足下游客户对国产化、高性能车载通信芯片的迫切需求,持续巩固和提升公司在车载芯片领域的市场地位。
3、聚焦集成电路,政策支持助力产业升级

近年来,中国集成电路行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策,鼓励集成电路行业发展与创新。

其中《“十四五”数字经济发展规划》《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策》等,明确指出推动先进计算、人工智能、新一代通信等技术创新,聚焦高端芯片等核心技术攻关,布局新型数字基础设施,培育先进制造业集群。

《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》《算力互联互通行动计划》《关于组织开展算力强基揭榜行动的通知》《电子信息制造业 2025-2026 年稳增长行动方案》等政策,要求加快高速互联总线、高性能传输协议等技术研发,推动数据通信产业升级,实现算力高效互联。

在汽车领域,《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026 年)》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》《智能汽车创新发展战略》等,鼓励车规级芯片、车载智能终端等研发,促进汽车与集成电路产业融合。地方层面,《2026 上海政府工作报告》《上海市支持先进制造业转型升级三年行动方案(2026—2028 年)》聚焦重点领域,推进项目落地,培育产业集群,为相关产业发展提供保障。

(二)本次向特定对象发行的目的

1、突破高端通信芯片垄断,巩固行业龙头地位

公司专注高速有线通信芯片领域,已在以太网物理层芯片、车载通信芯片等细分市场实现规模化量产,产品覆盖数通、车载、工业等多领域,并成功进入比亚迪、长城、广汽等主流车企及数据中心相关客户供应链。

当前,智能网联汽车与数据中心算力产业发展迅猛,车载高性能 PHY……
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