汇隆活塞(已切换)：
您好，公司在技术创新方面的优势有: （一）创新投入 公司自设立以来高度重视技术创新工作，持续投入研发经费，将技术创新视为公司未来可持续发展和提高市场竞争能力的重要支柱。报告期各期，公司研发费用分别为544.74万元、542.01万元和622.10万元，研发费用占当期营业收入的比重分别为4.25%、4.30%和4.41%。公司注重技术研发，已经形成了多项自主知识产权，被大连市工业和信息化局认定为“大连市企业技术中心”。公司聚集了一批具有铸造、机械工程及自动化、数控设备修理与维护等专业背景的研发人才，研发团队在活塞、缸套、缸盖等中低速内燃机零部件领域具有良好的技术积累与开发经验，熟练掌握铸造技术、机械加工技术和产品质量控制技术等核心技术。截至报告期末，公司共有技术人员36人，占员工总人数12.20%。公司通过多年的经验积累和不断创新，在活塞、缸套、缸盖等中低速内燃机零部件领域具备良好的创新基础。 （二）创新成果 公司持续坚持技术与研发创新，在船用柴油机活塞、铁路机车内燃机活塞、天然气压缩机发动机活塞等产品领域形成了较为丰富的技术成果和经验积累，为公司持续推动创新奠定了坚实的基础。截至报告期末，公司已拥有49项专利，其中发明专利4项。 公司技术创新成果主要体现在船用柴油机活塞、铁路机车内燃机活塞、天然气压缩机发动机活塞等系列产品的结构设计、铸造工艺、机加工工艺和质量控制等方面。凭借较强的研发实力，公司研发的多款新产品被评为“专精特新”产品。例如，公司研发的“应用钢顶精车止口定位机构的铁裙组合活塞”“应用一种可实现快速浇注的机构的活塞”和“应用活塞仿形定位机构的活塞”先后被评为辽宁省2018年“专精特新”产品技术、2020年度辽宁省中小企业“专精特新”产品和2021年度辽宁省“专精特新”产品（技术）。 公司除了自主研发、设计新产品和新工艺，还注重引进、消化和吸收国外先进技术，针对国家重大需求进行技术创新，并实现了多款产品的国产化验证和批量生产。以船用柴油机活塞为例，针对主要客户安庆中船柴油机有限公司引进的日本大发船用柴油机整机技术，公司自2007年以来与安庆中船柴油机有限公司进行长期合作，对引进的船用柴油机活塞产品进行国产化验证，公司已完成DC-17AE整体活塞、DE-18钢顶铁裙组合活塞、DE-18整体活塞、DE-23活塞总成、DK-28e钢顶铁裙组合活塞和DK-28整体活塞等多种产品的国产化验证，部分产品已获得日本大发的认可证书并实现批量生产，目前公司正在推进多款活塞产品的工艺研究、国产化验证和批量生产。公司自2015年以来开始设计研发德国MAN公司柴油机21/31型号钢顶铁裙活塞，通过与德国FEV公司进行合作设计，经过7年时间，历经产品设计、样品制造、台架实验、装机运用考核及检验验证通过，公司于2021年11月获得德国MAN公司颁发的生产许可证，成为少数能够为国际船用柴油机行业龙头企业设计、研发和生产活塞产品的中国企业。在天然气压缩机发动机活塞领域，公司针对美国Cooper公司（原GE油气公司）的需求持续进行新产品开发，目前已完成产品技术转化、新产品开发并批量生产的产品达到100多个品种，每年仍有近10个品种的新产品处于开发、量产的良性拓展过程。以2021年为例，公司已完成K-7201-E-3缸套、K-7201-E缸套、YD-030-922活塞、Z1787整体活塞、K-7201-D-1缸套、GMVS-5-1A活塞、620-021-002十字滑块导套等新产品的首件验证，并开始批量生产并供货。 谢谢！