
中证智能财讯德众汽车(838030)8月22日披露2025年半年度报告。2025年上半年,公司实现营业总收入11.36亿元,同比增长3.64%;归母净利润亏损205.4万元,上年同期盈利227.43万元;扣非净利润亏损733.01万元,上年同期盈利69.38万元;经营活动产生的现金流量净额为3236.28万元,同比增长1359.51%;报告期内,德众汽车基本每股收益为-0.01元,加权平均净资产收益率为-0.44%。
报告期内,公司合计非经常性损益为527.61万元,其中非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分为313.33万元,计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外为172.46万元。

以8月22日收盘价计算,德众汽车目前市盈率(TTM)约为1124.69倍,市净率(LF)约2.96倍,市销率(TTM)约0.57倍。




资料显示,公司主营业务为整车经销、汽车后市场服务。








盈利能力方面, 2025年上半年公司加权平均净资产收益率为-0.44%,同比下降0.93个百分点。公司2025年上半年投入资本回报率为0.75%,较上年同期下降0.07个百分点。


2025年上半年,公司经营活动现金流净额为3236.28万元,同比增长1359.51%;筹资活动现金流净额1578.02万元,同比减少3128.53万元;投资活动现金流净额-1889.72万元,上年同期为-5229.51万元。









资产重大变化方面,截至2025年上半年,公司其他应收款(含利息和股利)较上年末减少18.71%,占公司总资产比重下降1.45个百分点;其他非流动资产较上年末增加43.36%,占公司总资产比重上升1.17个百分点;预付款项较上年末增加47.11%,占公司总资产比重上升1.15个百分点;在建工程合计较上年末增加23.78%,占公司总资产比重上升0.94个百分点。

负债重大变化方面,截至2025年上半年,公司应付票据及应付账款较上年末减少13.85%,占公司总资产比重下降2.16个百分点;长期借款较上年末增加191.97%,占公司总资产比重上升1.7个百分点;一年内到期的非流动负债较上年末减少75.45%,占公司总资产比重下降1.24个百分点;短期借款较上年末增加0.45%,占公司总资产比重上升1.1个百分点。

从存货变动来看,截至2025年上半年末,公司存货账面价值为3.65亿元,占净资产的79.39%,较上年末减少1606.92万元。其中,存货跌价准备为1104.87万元,计提比例为2.94%。




2025年上半年,公司流动比率为1.02,速动比率为0.55。


半年报显示,2025年上半年末的公司十大股东中,新进股东为国金证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户、申万宏源证券有限公司客户信用交易担保证券账户,取代了一季度末的叶章涛、曾胜。
股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
---|---|---|---|
段坤良 | 4128.69 | 23.086008 | 不变 |
段炳臣 | 1937 | 10.83093 | 不变 |
王卫林 | 1521.8 | 8.509303 | 不变 |
李延东 | 1306.38 | 7.304758 | 不变 |
高万平 | 929 | 5.194597 | 不变 |
国金证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 | 631.43 | 3.530686 | 新进 |
曹幸芝 | 400 | 2.23664 | 不变 |
易斈播 | 226.7 | 1.267596 | 不变 |
申万宏源证券有限公司客户信用交易担保证券账户 | 210.82 | 1.178814 | 新进 |
骆自强 | 177.15 | 0.990574 | 不变 |

核校:杨宁
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。