上证报中国证券网讯日前，锦江航运发布2025年度报告。2025年，锦江航运实现营业收入70.1亿元，同比增长17.43%；归母净利润15亿元，同比增长47%。锦江航运是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务。年报显示，截至2025年末，公司共经营55艘船舶，包括28艘自有船舶和27艘租赁船舶。

　　在全球供应链加速重构、集运业持续调整的背景下，主干航线受地缘政治与班轮联盟重构等因素影响，稳定性面临挑战。深耕亚洲近洋市场四十余年的上海锦江航运（集团）股份有限公司，凭借清晰的业务战略布局，在精品航线、区域深耕与快速交货服务等方面持续发力，走出一条差异化发展路径。

　　锦江航运坚持“少而精、精而优”的航线布局原则，聚焦亚洲近洋区域，集中资源打造精品航线。东北亚航线是其“第一增长极”，其中上海-日本航线市场占有率连续多年稳居行业第一，准班率远超行业平均水平，成为中日贸易运输的重要选择。在此基础上，锦江航运还延伸布局太仓-日本、青岛-日本、大连-日本等精品支线，形成“两个圆心”高效联动的航线网络，提升运力利用率与客户黏性。针对优衣库、松下等高附加值制造业客户，锦江航运推出挂衣箱、冷藏箱等特种箱运输及定制化解决方案，支撑该航线毛利率稳定输出。

　　在巩固东北亚市场优势基础上，锦江航运将精品化理念复制至东南亚市场，打造“丝路快航”系列航线，推动东南亚航线成为“第二增长极”。依托RCEP带来的区域贸易红利，锦江航运先后推出海防丝路快航、泰越丝路快航、胡志明丝路快航等。2026年1月，又推出“泰国丝路快航”精品航线，投入4艘全新1900TEU自有船舶独立运营，实现上海至林查班7天、林查班至东京11天的速达服务，大幅压缩时效。

　　锦江航运立足东北亚、东南亚及两岸间三大核心区域，实现深度渗透与持续拓展。在日本市场，锦江航运凭借四十余年运营经验，与主要港口及代理机构建立长期稳定合作，优化通关流程，提升货物周转效率，依托HDS快速交货服务深度绑定高附加值制造业客户。在韩国市场，航线服务稳步增长，通过与日本航线联动，实现东北亚市场全方位覆盖。

　　东南亚作为重点拓展市场，锦江航运采取“复制+创新”策略。2025年，在越南设立合资物流公司，新增柬埔寨金边全程联运服务，完善“端到端”服务链条，实现湄公河流域与胡志明航线高效串联。同时，加强与当地港口及物流企业合作，优化揽收、仓储、配送等配套服务。目前，锦江航运在境内外布局28个销售和服务网点，覆盖核心区域主要港口城市，形成“就近服务、快速响应”体系，持续跟踪区域贸易动态，及时调整服务策略。

　　锦江航运以“精确到小时”的服务承诺，打造HDS快速交货服务体系。在中日航线推行“靠泊后2小时提货”标准，成为提供进出口双向HDS服务模式的集装箱班轮公司。

　　在运力保障方面，锦江航运投入新造船舶，提升航行速度与准班率，与码头、代理建立联动机制，实现“靠泊即卸货、卸货即提货”。在流程优化方面，简化HDS服务流程，推行“一站式”服务，客户可通过“锦江e航运”App实时监控货物动态，办理揽收、报关、提货等手续。同时，推行“一船一策”精准保障，实现船舶靠泊“零等待”、离港“零延时”。在技术赋能方面，优化集装箱运输管理系统与船舶管理系统，扩大船舶数字化营运支持系统（DOSS系统）配置范围，深化“一站式”决策支持信息管理系统，为HDS服务提供技术支撑。

　　在中日航线上，锦江航运率先推出Super HDS升级版解决方案，针对高附加值、紧急货物提供更快速、更精准的交货服务。目前，锦江航运在中日航线上已实现HDS服务全覆盖，深度绑定了对运价敏感度低、对服务效率要求高的高附加值客户。（李导）