4月8日，宝马集团介绍，近日，宝马集团创新推出氢能扁平化储存系统，并将应用于全新一代BMW X5车型。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计，搭载新一代储氢方案的BMW iX5氢燃料电池车预计可达750公里的续航里程。全新的BMW氢能扁平化储存系统（BMW Hydrogen Flat Storage）能够极高效地利用车辆内部空间，并与BMW第六代高压动力电池系统兼容，在不牺牲车内空间的前提下实现氢能技术的深度集成。凭借这一技术，未来车型的生产将更具灵活性，氢燃料电池系统的车型可与其他驱动形式车型在同一生产线上制造。
宝马集团负责研发的董事普斯特表示：“宝马全新的储氢技术使我们能够以极高的空间利用率，将氢能驱动系统精准集成至全新一代BMW X5车型上。我们可以将车辆制造比喻为俄罗斯方块：用户可根据自身需求自由选择车辆驱动形式，无需妥协。这正是技术开放战略与工程艺术的完美结合，也是我们工程师的热爱所在。”
全新的BMW氢能扁平化储存系统创新的由7个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，这些储氢罐以并联方式集成在坚固的金属框架中，构成一个封闭整体，并由中央主阀统一控制。另外，700巴（bar）高压储氢罐同时受益于车身结构所提供的机械防护，进一步提升了整体安全性。
这一全新研发的储氢方案显著提升了车辆的续航能力，宝马集团已针对此项创新技术申请多项专利。全新的BMW氢能扁平化储存系统可储存至少7千克氢气，并可在5分钟内全部加满，延续宝马氢燃料电池车一贯安全、清洁、高效的补能体验。
宝马集团介绍，坚持技术开放与多元化产品组合始终是宝马持续成功的关键因素之一。氢能不仅能够实现长续航、快速补能的电动出行体验，还助力能源结构多元化，降低对单一基础设施或原材料供应链的依赖。在2024年世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”获评“全球新能源汽车前沿技术”奖，进一步印证了宝马在氢能出行领域的前沿探索。
宝马集团表示，通过持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型的应用，量产车将于2028年投入市场，宝马正战略性拓展产品布局，让氢燃料绿色出行惠及更多用户。
