上证报中国证券网讯重庆港4月9日晚间公布年报，2025年公司全面深化改革，积极应对市场需求萎缩等诸多不利因素影响，经营业绩表现稳健向好，主业盈利能力显著增强。全年实现营业收入44.77亿元，同比增长2.29%；扣非后净利润349.55万元，较上年的-4139.84万元大幅扭亏为盈；经营活动产生的现金流量净额5.34亿元，同比大增164.10%。截至年末，公司资产总额140.06亿元，所有者权益87.76亿元，资产负债率37.34%，资产结构保持健康稳健，为未来持续发展奠定了坚实基础。公司2025年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.17元（含税），占当期归母净利润的比例为41.35%。

　　值得注意的是，本期公司利润总额及归母净利润同比有所下降，主要系上年同期因寸滩港收储事项确认了大额资产处置收益约10.67亿元，而本期该事项带来的收益仅增加3693.07万元，同比大幅减少所致。该影响属于特殊阶段性事项，不影响公司主营业务向好的发展趋势。

　　据了解，报告期内，公司锚定“全面增强行业控制力和区域影响力”核心目标，深耕现代化多式联运集疏运体系建设，企业综合实力显著增强，重点项目扎实推进，企业管理持续优化，全面完成各项指标任务，实现了“十四五”圆满收官。全年完成货物吞吐量7087.3万吨，为年计划的102.7%，同比增长7.9%；装卸自然吨7003.8万吨，为年计划的104.5%，同比增长8.8%；集装箱吞吐量135.7万TEU，同比增长11.4%。

　　年内，公司大力推动重点物流通道互联互通，通道物流组织迈上新台阶。全年铁路到发量同比增长23.8%；集装箱铁水联运量同比增长15.5%；“1+N”干支联动集装箱水水中转量同比持平；陆海新通道班列累计开行1057列，运输集装箱量同比增长21.7%。强化链条协同，加速从“单一港口运营商”向“港口综合服务商”转型。成功开辟新疆—重庆—长江中下游“两湖两江”地区的多式联运煤炭运销新途径，全年完成疆煤入渝量同比增长110%，物流效率提升30%以上。重点物流项目打造呈现新气象，做好“千里轻舟”各航线货源开发及港口作业保障，化工码头二期、江津港一期改建、珞璜港改扩建等工程相继完成竣工验收并投产，新建港口能力快速释放。

　　展望2026年，重庆港表示，将紧紧围绕长江经济带建设、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等国家战略，聚力打造现代化多式联运集疏运体系，为重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽做出积极贡献。全年公司计划完成货物吞吐量7300万吨，实现营业收入45.00亿元，利润总额1.80亿元，同比均稳中有升。（王屹）