南方财经 21世纪经济报道

　　“传统意义上那种‘中国完成90%、越南组装贴标10%’的三角贸易，空间已经基本关闭。”方达律师事务所合伙人卜睿向21世纪经济报道记者坦言。

　　几年前，不少企业想绕开美国关税的高墙，纷纷来到越南。“中国制造，越南加工，出口欧美”的模式，一时盛行。2023年，中国在美国商品进口中的占比降至13.9%，贸易流转向的另一面则是中国对越出口和越南对美出口的双双大增。越南统计局数据显示，该国对美出口从2021年的约1020亿美元增长到2025年的约2010亿美元，规模在四年内近乎翻倍。

　　但2025年特朗普的回归，却给转口贸易关上了大门。针对“绕道”商品，美海关严格追溯生产记录，利用40%惩罚性关税严查虚假原产地。曾经那些依赖“三角贸易”的出海人，来到一个新的十字路口。

　　在卜睿看来，“中国+越南+欧美”的产业链分工仍有空间，只是门槛被大幅抬高。越南对“Made in Vietnam”的认定有两条标准：一是增值标准，也就是越南本地原材料价值占出厂价值一般要达到30%；二是“商品代码转换”标准，在越南发生了实质性改变。过去海关对这两个标准的执行比较松，现在美国海关和越南工贸部都在紧盯，做深加工、做实质性转换，是唯一可行的路。不同类型的企业要利用好越南的枢纽价值，都要找到新的“活法”。