5月8日，国家发展改革委发布消息称，4月21日国内成品油价格下调以来，国际市场原油价格剧烈震荡，前期大幅上涨后近日有所回落，本次调价的前10个工作日平均价格高于上次调价前10个工作日平均价格。根据国际市场油价变化情况，自5月8日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调320元、310元。

　　卓创资讯据此测算，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.25元、0.27元、0.26元。也就是说，待本次调价落地后，加满一箱50升的92号汽油需多支出12.5元。

　　《证券日报》记者梳理发现，本次是2026年成品油零售价第九次调价，也是今年成品油零售价的第七次上调。调价落地后，年内成品油零售价调整将呈现“七涨一跌一搁浅”的格局。

　　从本轮成品油调价周期（4月21日24时至5月8日24时）看，国际油价总体呈现先扬后抑走势，目前布伦特原油期货价格已震荡回落至100美元/桶左右。不过，原油均价仍较上一轮周期有明显上涨。

　　国家发展改革委价格监测中心有关负责人在接受《证券日报》记者采访时进一步表示，本轮成品油调价初期，美伊第二轮谈判停滞、霍尔木兹海峡通航持续受阻及美国对伊朗港口实施海上封锁，加剧了市场对原油供应短缺的担忧，驱动国际油价走高。进入5月份，随着中东地缘局势出现缓和迹象，市场对僵局破局的预期升温，地缘风险溢价有所消退。同时，阿联酋退出OPEC及OPEC+机制，OPEC宣布6月份将增产18.8万桶/日，多重因素共同推动油价高位回落。

　　“但需注意，现阶段原油供应面临短缺格局，未来复产周期较长，将持续支撑国际油价。据市场机构估计，4月份海湾国家原油日均产量约1190万桶，仅为冲突前（约2640万桶/日）的43%左右；即便霍尔木兹海峡重开，3个月后仅能恢复减产规模的70%，6个月后恢复88%。”在国家发展改革委价格监测中心有关负责人看来，当前影响国际油价走势的核心因素仍取决于谈判进展情况。

　　金联创能源分析师王延婷在接受《证券日报》记者采访时称，由于本轮计价周期后期，国际原油价格下跌明显，且当前原油价格处于相对低位，预计短期内国际原油价格将延续震荡走势，新一轮成品油调价下调概率较大。