日前，江苏各地一季度经济数据陆续出炉。全省13市中，有7市的GDP增速高于全省均值（5.4%）。其中，苏州与宿迁以5.8%的增速位居全省首位；徐州增速与全省持平；扬州、淮安和泰州增速分别为5.0%、4.8%、4.6%，位列全省后三位。有媒体统计，这是泰州近年来首次在一季度落入末位。

　　近期，泰州召开全市经济运行分析会议，会议指出，二季度是全年工作承上启下的关键期，要巩固拓展经济稳中向好势头，深入研究国内外形势、全市经济运行优势与短板，紧跟时代发展大势，积极融入国家战略，持续补短板锻长板。

　　短板在哪

　　泰州统计局数据显示，一季度泰州GDP1894.18亿元，按不变价格计算，同比增长4.6%。其中，第二产业增加值849.45亿元，增长4.7%，低于全省1.0个百分点；第三产业增加值1001.61亿元，增长4.5%，低于全省0.7个百分点。

　　具体来看，1—3月，泰州市规上工业增加值累计增长6.9%，较1—2月回落0.7个百分点，增速低于全省0.8个百分点，位列全省第5位。35个大类行业中，有21个行业实现增加值同比增长，增长面60%，与1—2月相比，12个行业增加值增速有不同程度回升（或降幅收窄），回升面为34.3%。

　　“相比来看，苏中地区产业发展处在新旧动能转换阶段，短期内的增速爆发力稍显不足。”华东师范大学城市发展研究院院长曾刚对城市进化论分析道，泰州在传统产业领域起步早，产业链发展完善，如今面临“腾笼换鸟”，产业升级和结构转型的关键时期，发展速度就慢下来了。

　　就在不久前，一位泰州市直机关工作人员还曾撰文直言，泰州作为江苏中部重要支点，产业层次不高，规上企业多分布在化工、机械、食品等传统产业领域，产品结构大多“两头在外”，医药产业以化学仿制药和现代中药为主，创新药和原研药占比较低，船舶产业基础设计研发能力不强，数字设计智能制造水平总体偏低，化工产业高附加值的下游产品份额较少，新材料产业总体含“新”量不够。特别是部分产业关键零部件还“受制于人”，产业链抗冲击能力有待进一步增强。

　　如何转型

　　对于泰州来说，今年不仅是“十五五”开局之年，也是地级泰州市组建三十周年。回到今年初，泰州市委书记姜冬冬在市委六届十三次全会上提问——面向未来，核心产业优势是什么？下一个增长引擎在哪里？

　　“适应发展逻辑变化打造特色优势”，泰州在“十五五”时期主要目标任务中提到，要通过全市域布局、全链条贯通提升大健康产业地标性，主攻产品附加值、体系完备度增强船舶产业竞争力，支持新技术新装备新工艺应用推动汽车及零部件、新一代信息技术和智能装备、化工及新材料、金属新材料及制品、新能源等产业锻长板，发挥企业主力军、市（区）主阵地作用布局未来产业“潜力股”，加速产业体系“新陈代谢”“提质升级”。

　　项目是拉动经济增长的“强引擎”。3月26日，总投资16亿元的三福重工高端船舶配套制造项目在泰州医药高新区(高港区)港口产业园举行开工仪式。据介绍，该项目不仅能帮助企业突破现有产能瓶颈冲刺百亿规模，更能补齐区域船舶产业链关键短板，推动泰州船舶海工产业向价值链高端迈进。

　　4月21日，总投资10亿元的中国移动（泰州）智算中心项目在泰州市海陵区开工。姜冬冬在开工活动上表示，希望双方以此为新起点，共同推动人工智能与泰州“大海新晨”现代化产业体系深度融合，携手促进算力中心在构建“场景—技术—产业”互促生态上发挥纽带性作用。

　　此外，曾刚还建议，从区域一体化发展的战略来看，苏中地区与周边城市联动不足，统筹协调机制不够灵活，未来应该加强与长三角城市的产业联系，发挥比较优势，才能更加快速度过产业转型的阵痛期。