“当前，仍需要深度的全球合作。”

　　开年以来，北京依旧很忙。据不完全统计，截至目前，今年已有至少16位国际政要来华访问。在随团访问的各界代表中，总是不乏规模庞大的商贸团队，他们为了眼下的新订单而来，也为长远的深度合作、共享机遇而来。

　　证券时报记者近日采访了解到，随着中国的新质生产力发展深入推进，越来越多外国企业看到其中的机遇，并期望继续与中国同行，分享技术进步、产业升级背后的增长潜能。

“合作比以往任何时候都更重要”

　　“当我听到‘新质生产力’（这个词语）时，我想到的不仅仅是新技术，更是价值创造方式的根本性转变。”前美中贸易全国委员会会长、美国科恩集团高级顾问克雷格·艾伦（Craig Allen）5月18日在2026年全球贸易投资促进峰会上谈道。

　　2025年，我国全社会研究与试验发展经费投入达39262亿元，研发经费投入强度达2.8%，比上年提高0.11个百分点，首次超过OECD（经济合作与发展组织）国家平均水平；这一年，我国创新指数排名首次进入全球前十。拉长时间周期看，在“十四五”时期，我国全社会研发经费投入年均增长10%，研发经费投入强度提高0.44个百分点。

　　正是由于持续不断的科技、产业创新投入，中国创新的实力被越来越多的外国企业所认可。

　　克雷格·艾伦指出，过去十年，中国取得了令人瞩目的进步。如今，中国企业在电动汽车、电池、人工智能应用、机器人技术、数字平台以及先进制造业等众多行业具备全球竞争力；当下提出创新驱动发展战略，这正值中国和全球经济的重要时刻。

　　克雷格·艾伦认为，几十年来，全球供应链一直把效率和成本放在首位。然而，创新驱动下的新模式更看重韧性、智能化和可持续性。

　　“这些（新的增长）力量——包括人工智能、先进制造和绿色能源——均无法孤立地蓬勃发展。”克雷格·艾伦举例指出，（提升）太阳能电池板的效能依赖于跨国材料科学的协同，电动汽车的智能化也离不开不同国家合作生产的芯片……因此，当前，仍需要深度的全球合作。

　　马来西亚中华总商会总会长吴逸平（Ng Yih Pyng）有类似体会。他指出，以前企业谈竞争，更多注重谈成本；而现在大家谈得更多的是科技、人才、数据、AI、绿色转型、供应链安全等。这些领域正在改变企业营运方式，也在重新定义未来产业链、价值链的位置，谁能够掌握创新能力、技术标准以及人才优势，谁就有机会在下一轮竞争中占据主动。

　　吴逸平指出，现在国际企业进行布局，已经不仅问“哪里最便宜”，还看中“哪里最稳定、最可靠，可以长期合作”。

　　“所以，合作会比过去任何时候都更加重要。”吴逸平称。

要开放多元不要脱钩断链

　　面对经济全球化“逆流”，无论是吸引外资还是对外投资，中国始终强调开放的大门会越开越大，政策信号与稳定性是一以贯之的。

　　中国澳大利亚商会会长冯栢文（Vaughn Barber）认为，澳大利亚与中国之间的合作并不局限于贸易层面，还需要有长期的双向投资。

　　“对于有全球雄心的中国企业来说，澳大利亚实际上是一个有参考价值的市场，是一个能展示中国技术可以在高标准、基于规则的（海外）经济体中成功落地的地方。”冯栢文指出，中国的电动汽车已经证明了这一点。

　　澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）数据显示，2026年2月，中国产的新车在澳销量达22362辆，首次超过日本的21671辆。

　　他表示，当前澳大利亚正在加速能源转型建设，提升国内工业生产能力，但中国对澳大利亚的投资已降至历史低点，这显然对双方都不利。

　　冯栢文认为，当前需要探索构建可预测、清晰的投资合作框架，明白哪些领域是受鼓励的，从而将合作意愿转化为实实在在的项目和投资。

　　“如今许多政府和公司正在重新评估在战略性领域对中国供应链的依赖程度，这并不必然意味着脱钩。”克雷格·艾伦认为，在过去20年里，全球公司深度融入中国的供应链，因为中国提供了规模、可靠、成本竞争力等优势，与此同时，跨国企业当前也在进行多元化布局，分散集中度风险。他指出，全球供应链只有兼具效率、韧性与互利合作性时才是最强大的，而中国的产业升级可以为全球增长做出积极贡献。

　　中国贸促会会长任鸿斌5月18日代表工商界发布《2026年全球贸易投资促进峰会北京倡议》（简称《倡议》）也呼吁，要推动产业链供应链开放合作，构建安全稳定高效畅通的全球产业生态。

　　“坚持‘拉手’而不是‘松手’，‘延链’而不是‘断链’，深化产业链供应链国际合作。”任鸿斌介绍，《倡议》还鼓励企业合理有序跨境布局，推动形成多元、稳定、互补的国际产业合作网络；推动各国共同营造开放、包容的国际经贸环境，推动全球产业链供应链稳定畅通。

新的合作机遇在哪？

　　经过这几十年的发展，中国在全球经贸格局中的比较优势早已不单是市场规模与成本优势，越来越多的外资企业将研发创新中心建在中国。与此同时，这些技术也在逐渐向国外市场“反哺”。

　　中国德国商会会长霍飞明（Martin Hofmann）提到，来自中国的电池技术、绿色技术等专业技能正应用到欧洲。“模式转变不仅是一句空话，它实实在在地发生在人与人之间。”

　　中国英国商会主席陶克瑞指出，无论法律、金融、文化还是其他服务领域，英国和中国企业之间都有很大互补性。英国企业可以借助自身在全球的丰富网络和经验，为中国企业“走出去”提供支持。

　　此外，对于广大发展中国家来说，中国推动新质生产力发展，也将为它们提供广阔空间。

　　“中国积极推动新质生产力发展，对于马来西亚中小企业而言，必须尤其关注这一机遇。”对此，吴逸平给出了三点原因：第一，中国国内很多行业——从电商到物流再到智能制造，都已经进入高度自动化阶段，如果马来西亚企业还停留在传统运营模式，很难与市场变化接轨，所以无论AI应用还是数据管理、自动化生产，企业都必须主动学习与转型。第二，要善用中国完整的产业生态，中国拥有非常成熟的产业链和科技生态，马来西亚企业不一定要单打独斗，而是可以通过技术合作、供应链配合、品牌联营，甚至共同开发东盟市场等方式参与其中。第三，绿色发展将是未来全球重要发展趋势，国际市场越来越重视ESG标准、低碳转型、供应链建设，马来西亚企业如果能够提早在这方面布局再生能源或者是可持续发展实践，未来更容易融入国际供应链。