上证报中国证券网讯5月20日，小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV――小鹏GX正式上市。新车定位面向物理AI时代的新科技旗舰，推出纯电、超级增程两种动力系统，限时权益价26.98万元起。新车配备Max、UltraSE、Ultra及Ultra旗舰四种版本。

　　小鹏集团董事长何小鹏介绍，小鹏GX新车集小鹏集团多项前沿科技于一身，将源自Robotaxi的智驾技术、飞行汽车的安全冗余技术，以及具身智能的芯片及架构技术整合，精准破解了行业七大核心痛点——车大要好开、内饰有品质却不浮夸、开得爽、够安全、能耗低、够智能、空间足。

　　“一台贵的车，其他要求可以没那么高，但必须做到能保证全家人的安全。”何小鹏说，小鹏GX构建被动、主动、航空级冗余三大旗舰安全体系，做到全域安全守护。被动安全上，采用同级最大16000T前后一体大压铸技术打造“城堡式车身”结构，成功挑战行业首次720°五重连环极限碰撞，做到车身零失效、电池包零异常、车门全数正常开启。

　　主动安全方面，新车行业首发“全天候全场景稳行系统”，包含冰雪AES、紧急避障稳行、爆胎稳行、暴雨稳行、防晕车舒缓稳行、700mm涉水稳行、12级台风横风稳行七大系统，考虑多种复杂极端场景，为用户安全全方位兜底。小鹏GX还配备驾驶员失能辅助系统，可在高速智驾时监测到驾驶者突发晕厥等意外，自动完成“警示-变道-驻车-求救”全流程，用智能体系为生命争取时间。

　　新能源动力方面，小鹏GX同步推出纯电、超级增程两个动力版本，兼顾城市通勤与长途自驾。小鹏GX纯电四驱版CLTC续航750km，能耗低至15.2kWh/100km，搭配5C超充技术12分钟补能525km。小鹏GX超级增程搭载5C超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱组合，实现CLTC纯电续航430km、综合续航1585km，每公里出行成本低至3分钱。

　　何小鹏介绍，小鹏GX还搭载行业首发的EIS电池安全芯片，实时为电池做“心电图”，识别电芯内部微观风险，预警时间提前2倍；电量预估更准确，告别“前半段掉电慢、后半段直接归零”的续航焦虑。

　　智能化方面，小鹏GX作为行业首款全栈自研Robotaxi量产车型，全系搭载图灵AI芯片，至高3000TOPS的算力，为用户出行提供更安全、更聪明的体验。2026年下半年，小鹏Robotaxi即将开启批量能力测试。

　　何小鹏表示，随着小鹏GX发布，小鹏集团第二代VLA也迎来重要版本6.2.0的推送，智驾实力再度进阶升级。此次更新新增园区地库无导航漫游及全场景原地起步，从“有路可走”到“无路也能走”，纯视觉大模型全场景能力完成关键跨越。

　　为验证小鹏GX的智驾安全实力，小鹏开展10项典型安全场景直播实测。在面对十字路口鬼探头、暴雨倒伏树木、路边电摩特发倒滑等极端意外情况，小鹏GX展现了复杂路况的适配能力，做到提前精准感知识别，平稳减速的同时流畅变道绕行，稳稳避开路面障碍，轻松应对暴雨、雾天的突发行车状况。