红星资本局5月21日消息，今日，特斯拉（TSLA.US）官方推特发文公布监督版FSD（完全自动驾驶Full Self-Driving）的最新布局，其中提到监督版FSD可以在中国使用。

图据社交平台

　　对此，红星资本局向特斯拉中国方面询问，截至发稿未获回复。

　　就在数天前，特斯拉中国官网发布了有关智驾测试岗位的多则招聘信息，且标注“急聘”。这被认为是特斯拉FSD加速在华落地的信号。

　　招聘岗位包括智驾测试（实车测试）技师、智驾测试工程师、智驾场地测试专员等，办公地点包括上海、北京、深圳、广州、苏州、武汉、成都、天津、重庆9个城市。

　　根据招聘信息，这些岗位可能需要灵活出差至国内外各地，在公共道路、测试跑道和验证场地对车辆进行实地测试。员工岗位职责包括“跟踪中国认证和监管法规的变化”。

　　应聘者需要驾驶记录良好，具备安全驾驶习惯，导航能力强；近1年内无事故、无违章记录；3年以上驾龄，每年行驶里程超过1万公里；熟悉 ADAS/Autopilot 系统功能及其传感器等。

　　招聘信息中明确提到，特斯拉正“加速推进当前及所有Autopilot功能在通往完全自动驾驶道路上的整车级测试工作”。

　　特斯拉FSD入华进程备受关注。2024年特斯拉FSD首次传出入华消息，但由于数据合规、本土化适配、政策审批等问题不断延期。

　　2025年2月，特斯拉曾在中国市场推出“阉割版”FSD，包含基础的城市道路辅助驾驶能力，但在功能的完整性、场景覆盖的广泛性以及算法的本土化成熟度上，与海外版本存在显著差距。

　　特斯拉客服明确回应称，此次更新并非美国市场的FSD，而是“FSD智能辅助驾驶功能”，售价6.4万元，且仅支持搭载HW4.0硬件的2024年2月后生产的Model 3/Y及新款S/X车型。该版本FSD很快下架。

　　由于FSD入华一直未能落地，不少2024年以前购车且购买了FSD的特斯拉车主，投诉消费者权益受损，甚至起诉特斯拉违约。

　　2025年11月，特斯拉CEO马斯克在股东大会上表示，FSD在中国仅获得了“部分批准”。

　　4月24日，特斯拉高管在一季度的财报电话会议上表示，FSD功能在中国仍未获得“更广泛批准”，预计将在2026年第三季度在中国获得批准。

　　特斯拉FSD在全球其他市场也正加速落地。FSD日前在北美推送了V14.3.3版本，已在美国、加拿大、墨西哥正式商用；2025年10月在澳大利亚、新西兰推出监督版FSD；2025年11月在韩国推出监督版FSD。

　　4月10日，荷兰车辆管理局正式授予特斯拉监督版FSD欧洲整车型式认证，这是欧盟首例针对特斯拉FSD的官方合规批复。特斯拉随后官宣，FSD将很快在荷兰正式推送，后续将推进德国、法国、意大利等欧盟核心国家的认证。

　　5月20日，特斯拉监督版FSD正式在立陶宛向车主推送，成为继荷兰后欧洲第二个上线该功能的国家。