5月21日午后，A股主要宽基指数呈现分化走势：上证指数飘绿0.11%，创业板指飘红0.45%。在此背景下，汽车ETF国泰（516110）表现亮眼，截至13:12涨幅达2.74%，成交额达3832.24万元，显著高于近期日均水平，显示短线资金正积极回流汽车产业链主题。

　　该ETF跟踪中证800汽车与零部件指数，该指数从中证800样本中精选整车制造、智能座舱、电驱动系统、轻量化部件及汽车电子等核心环节的优质上市公司，全面覆盖“电动化+智能化+全球化”三重升级主线。截至5月20日，指数最新PE为24.94倍，处于近一年20%~80%分位区间（历史极值22.96~33.38），估值既无明显泡沫，亦未过度折价，属中性偏积极配置窗口。

　　研报观点方面，中信建投证券在2026年5月相关策略报告中指出，新能源乘用车一季报后内需已现筑底信号，叠加Q2密集新车上市周期开启、智驾NOA城市端加速落地、以及出口维持高景气（2026年一季度汽车出口同比增长超25%），整车及零部件企业盈利修复斜率有望抬升。同时，政策端“以旧换新”补贴延续、车路协同试点扩容、以及“反内卷”导向下行业集中度提升，进一步强化龙头零部件企业的定价权与现金流韧性。

　　当前，汽车ETF国泰（516110）流动性与工具属性兼具，是把握汽车产业链结构性机遇的高效载体。估值合理、主题清晰、弹性可观——震荡市中，不失为攻守兼备的行业配置锚点。