近日，在乐道L80上市后的媒体沟通会上，针对媒体提出的大五座SUV市场趋势及竞争格局，蔚来汽车总裁秦力洪表示，大五座SUV是极具中国社会特色的细分市场，去年全年市场总量接近50万台。从今年一季度数据来看，市场总量基本保持稳定，去年一季度大五座SUV整体销量约9.7万台，今年一季度虽受市场景气度影响微降至9.3万台，但动力形式的格局正在发生颠覆性变化。

　　他进一步披露说道：去年一季度，大五座SUV市场中纯电车型仅销售2200台，占比仅2%，纯电与增程车型销量比例为1:23，其中增程式车型销量达4.6万余台；而今年一季度，纯电车型销量飙升至1.5万台，增程车型销量则降至3.5万台，两者比例已快速优化为1:2.2。“我预言今年三季度，纯电大五座SUV销量将彻底反超增程，比例会变成1:零点几。”

　　秦力洪表示，这一格局改写的首推推动者便是乐道L80，后续即将于7月初交付的蔚来ES8也将成为重要助力。

　　对于大五座SUV的核心竞争力，秦力洪强调，“大”并非单纯的尺寸优势，其背后是技术路线与自研体系能力的支撑。他以乐道L80为例，该车依托L90的平台打造，通过扩大可见尺寸提升装载空间，更核心的是借助高压纯电技术平台，实现轻量化与集成化升级，最大化提升车内“得房率”。“没有纯电平台，就很难实现真正的‘大’。”他回顾了纯电车型在大型SUV市场的突围历程，去年乐道L90与全新蔚来ES8凭借产品力优势，仅用半年多时间便实现纯电车型对增程车型的压倒性优势。他表示，这一故事今年下半年将在大五座SUV市场重演，“未来能改写大五座市场格局的产品，必然是纯电车型，非纯电车型无需过多讨论”。