5月21日，峰飞航空成功完成由1架V5000天际龙与2架V2000系列机型组成的“混合三机编队”演示飞行。

　　《中国经营报》记者注意到，本次飞行围绕5吨级与2吨级eVTOL平台之间的通信链路、航线规划、飞行协同和安全控制等关键环节，开展了全流程实操验证。

　　作为峰飞航空“由小到大、由物到人”产品矩阵中的重要平台，V5000天际龙面向吨级重载、超长航程、点对点运输等高价值场景打造。自今年2月公开完成转换飞行以来，V5000平台持续推进飞行包线拓展、系统优化和任务场景验证。基于该平台优化设计的货运混动构型V5000CGH已按计划推进适航工作，该型号从研发验证逐步迈向更加系统、规范的适航取证阶段。

　　据了解，V5000CGH最大起飞重量5700公斤，最大航速280公里/小时，拥有超14立方米的货舱容积，可容纳两个AKE标准航空运输箱，最大载重能力达1.5吨；同时，该机型最大航程可达1500公里，具备面向千公里级吨级物资运输任务的潜力。

　　在业内人士看来，在低空经济产业发展中，“载重、航程、成本”始终是制约其规模化应用的重要因素。V5000CGH以超重载能力、长航程能力和大容积货舱为核心特征，进一步拓展了eVTOL在高价值运输场景中的应用边界。

　　例如，在重型支线物流场景中，该机型可应用于跨区域的中长距离运输需求，为低空运输从“跨城连接”走向“跨省通达”提供新方案。

　　峰飞航空方面表示，未来，公司将严格按照适航规章和标准要求，持续推进V5000CGH的设计、试验、试飞以及相关符合性验证工作。“公司将继续以工程验证为基础、以安全运行为目标，推动重载长航程eVTOL技术走向场景应用落地，为低空经济物流体系建设提供可验证、可拓展、可持续的解决方案。”