中国汽车企业出海高涨，与汽车企业同步出海的还有零部件企业，其标准的制定也十分必要。5月22日，在2026汽车零部件产业发展大会期间，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）零部件事业部副总工程师周佳对新京报贝壳财经记者表示，汽车零部件标准要顺应智能汽车发展趋势，围绕整车需求走向海外。

　　5月21日—22日，由中国汽研主办的2026汽车零部件产业发展大会在苏州召开，大会以“智汇万链零启新篇”为主题，聚焦电动化、智能化、产业化转型。

　　周佳介绍，2026年汽车零部件标准制定思路要聚焦三大方向：一是顺应智能汽车发展趋势，发力行业标准引领工作；二是针对车身多种材料混用的现状，补齐材料连接、防腐蚀等全新标准；三是围绕整车出海需求，完善车身耐久、运输防腐相关标准体系。

　　他提到，海外高温、盐雾腐蚀环境以及差异化路况，都对汽车零部件耐久、防腐性能提出更高要求，团队正据此优化升级相关标准。在国际标准层面，中国汽研将一方面对接国际通用规则，另一方面结合自身技术研发迭代本土标准，同时牵头行业协同应对海外法规要求，降低国产零部件出口风险。