根据精进电动（688280）近日公布的最新投资者关系活动记录表，该公司于5月19日接受西北证券的调研。在活动中该公司就投资者关心的一季度净利亏损、核心技术人员变更、今年新增的量产项目等问题进行了详细释疑。

　　公司董事会秘书向调研人员详细介绍了公司的发展历程，业务和产品，以及2025年度和2026年一季度的业绩表现，重点介绍了公司产业布局。

　　调研活动中，投资者提问：年初公司刚发公告说2025年盈利摘U，2026年一季度亏损，说明一下情况？

　　该公司回答：公司2025年度的盈利是基于主营业务放量、收入规模翻倍（2025年营收27.28亿元，同比增长109.11%）带来的实质性改善。2026年一季度出现亏损，主要受几方面短期因素叠加影响：

　　市场因素：一季度整体新能源市场较为疲软，一些公开数据也证明了这一点。

　　补贴因素：去年同期公司收到完成国家级专项开发及产业化项目相关的补贴，而本期此类补贴较少。这类补贴是和公司承担的具体项目和项目的完成相关，不是持续性的业务，所以一般波动性会比较大。

　　研发投入：公司为保持技术的先进性，积极开发新技术，研发投入增加；

　　汇兑损失：受美元贬值影响，一季度产生较大额汇兑损失。

　　2025年是公司上市来第一次实现年度盈利，但是季度的盈利波动还是有的。整体2025年的盈利的利润率还比较低，因此发生季度性的盈利波动性也是正常现象。公司会持续聚焦主营业务，积极开拓市场，降本增效，提升公司的盈利能力。

　　投资者提问：公司公告核心技术人员变更，Gabriel和Jing Chuan Li不再认定为核心技术人员了，是什么原因，这两位是否离职？

　　该公司回答：Gabriel先生和Jing Chuan Li先生并未离职，调整后仍在公司担任相应适配岗位，履行相关岗位职责。此次调整是基于公司全球化研发布局的战略优化：随着中国区研发向基础、前沿方向发展，北美区研发职能向应用和技术服务转型，原有的核心技术人员的职能需进行相应调整。实际在新能源汽车驱动系统这个行业，整体而言，国内的技术和创新已经不落后于欧美的。另外，公司研发体系已从依赖个人转向依靠平台和团队，目前研发人员结构稳定，不会影响公司的技术优势和核心竞争力。

　　投资者提问：今年是否有新增量产项目？

　　该公司回答：公司为北美新兴新能源整车企业开发的乘用车/轻卡三合一系统项目进展顺利，目前已获得客户定点，计划于2026年第四季度实现量产。该项目的整车厂是亚马逊创始人贝索斯投资的Slate Auto，Slate Auto在海外媒体平台对他们的产品进行过宣传，国内媒体也有转载。该整车策略是平价车型，采取模块化的设计，消费者可以按个人需求进行升级，包括可以选择皮卡或者SUV。公司在这个项目目前的开发工作进展顺利，按客户的预期，计划年底量产。