新华财经北京5月27日电（吴郑思、郭洲洋） 受金属、能化等主要活跃品种走弱拖累，国内商品期货市场周三（5月27日）整体震荡趋弱。截至收盘时，中证商品期货价格指数收报1699.68点，较前一交易日下跌13.63点，跌幅0.80%；中证商品期货指数报收于2338.59点，较前一交易日下跌18.75点，跌幅0.80%。

　　分品种来看，稀贵金属日内跌幅居前，其中，沪银以超3%的跌幅领跌商品市场，黄金、铂、钯也分别跌超1%和2%。能化板块多数品种日内亦承压下挫，尤其是液化石油气午盘增仓走低，终盘收跌近3%。另外，碳酸锂本周以来连跌三日，周度累计跌幅超6%。相比之下，鸡蛋增仓大涨，终盘以超4%的涨幅领涨商品市场，近月合约更是封板涨停。集运欧线则延续旺季强势，终盘涨超2%，日涨幅仅次于鸡蛋。

图为中证商品期货价格指数日内走势图（来源：新华财经专业终端）

　　鸡蛋走势强劲价格重心持续上行集运欧线涨超2%

　　当前现货市场货源供应偏紧叠加市场情绪偏强，推动鸡蛋期货价格重心持续上行。5月27日，鸡蛋主力合约高开后震荡拉升，截至收盘，以4.09%的涨幅领涨国内商品市场，收盘更是站上4100元/500千克关口；近月的2606合约更是封板涨停。2025年行业亏损导致养殖端提前大量淘汰老鸡，新增养殖（补栏）也趋于审慎，使得当前新开产母鸡数量不足，供应出现结构性短缺，同时端午节备货需求又加剧了现货偏紧的局面。市场目前对短期蛋价维持高位的判断基本达成共识，一德期货分析认为，在库存没有出现实质性累积之前，不应改变对近月合约的强势判断，只要现货市场不能有效累库，即便短期盘面出现回调，也无法扭转整体的强势思路。但由于蛋价的上涨会使养殖端补栏积极性再度提升且梅雨季节临近，因此，也有机构提示注意高位回调风险。

　　虽然国际油价对近期美伊谈判和停火持续性的反应有所钝化，但在货运需求旺季带动的航司提价的整体氛围下，近期航运价格延续强势。而燃油成本抬高和航运舱位紧张更是增强了短期集运指数（欧线）期货多头的信心，在此背景下，集运欧线主力合约27日尾盘强势回升，终盘以2.31%的涨幅高居涨幅排行次席。据广州期货具体分析，随着全球主要港口拥堵加剧，船舶返航周期延长、调度灵活性下降，舱位供应再度趋紧。同时，中东地缘局势推高燃油成本，部分航线因调度难度上升，已有集运公司陆续征收燃油附加费，个别航线每箱加价高达400至600美元，预计将进一步支撑运价上行。目前，市场消息称集运公司计划于6月1日再度提涨运价。

　　稀贵金属全线回落碳酸锂本周以来三连跌

　　金属市场27日走势分化，其中稀贵金属和能源金属整体弱势承压。截至收盘时，沪银以3.24%的跌幅领跌商品市场，铂、钯、黄金也分别收跌2.20%、1.86%和1.58%。尽管贵金属对当前依然反复的中东局势和美伊谈判前景的反应有所钝化，但油价延续高位带来的通胀回升及全球货币政策收紧预期，则成为稀贵金属短期最大的利空。在此背景下，国际金价27日亚市午盘再度失守4500美元／盎司关口，国内黄金、白银等也均在午盘时段扩大跌幅，延续近期的弱势格局。展望后市，尽管分析机构对贵金属中期走势仍总体乐观，但短期美伊停火的脆弱性和谈判前景的不确定性，也使得贵金属买盘情绪趋于谨慎。

　　碳酸锂在上周反弹受阻之后，本周重归弱势。27日，碳酸锂主力合约减仓超1.3万手、终盘收跌3.16%，为连续第三日下跌，且本周迄今的累计跌幅已经超过6%，盘中触及4月23日以来的低点。市场对锂供应回升的预期升温，以及国内库存自上而下的“腾挪”，均使得短期基本面对锂价的影响边际趋弱。据机构介绍，虽然上周碳酸锂总库存下降了800吨，但下游库存增加5600吨，冶炼厂库存仅减少700吨，而贸易环节库存降低了5500吨，这被视为贸易商大幅抛货的信号。此外，近期广期所碳酸锂仓单增加明显，亦强化了对碳酸锂供需紧张程度可能弱于预期的猜测。

　　其他品种方面，原油相关能化品种27日继续承压走弱，其中液化石油气收盘跌2.87%，盘中同样触及约一个月低点。生猪主力合约跌近2%，生猪主力合约本周连续三个交易日下跌，已基本回吐了上周的反弹幅度。