5月28日，港股市场的新能源汽车板块表现活跃。两大造车新势力代表——蔚来（09866.HK）与小鹏汽车（09868.HK）股价双双大幅拉升。截至港股收盘，蔚来股价涨超6%，报收于44.34港元，总市值1111亿港元；小鹏集团股价午后开始拉升，一度涨近8%，收盘报66.35港元，涨幅5.57%，总市值1270亿港元。
蔚来、小鹏港股股价表现
消息面上，蔚来在5月27日晚发布了最新旗舰车型ES9。这款被蔚来定义为“科技行政旗舰”的全尺寸纯电SUV，整车购买售价区间为49.8万元至62.8万元；若选择BaaS电池租用方案，入门门槛可下探至39万元。ES9今日即同步开启交付，其中六座中岛布局版本率先交付。ES9车身尺寸为5365×2029×1870mm，轴距3250mm，是目前中国品牌中体量最大的纯电SUV之一，其核心卖点在于打造“移动办公空间”，满足高端商务出行与全场景家庭需求。
国盛证券在近期报告中指出，ES9在4月完成技术发布、5月开启试驾以来，订单表现优秀，同时带动了ES8订单环比改善。该机构认为，蔚来公司今年在8系、9系车型上的强势表现将带动公司整体产品组合明显优化。
根据蔚来5月21日发布的2026年一季度财报，公司期内实现总营收255.3亿元，同比大幅增长112.2%，Non-GAAP净利润达0.43亿元，同比实现扭亏为盈，这也是公司连续第二个季度实现Non-GAAP盈利，汽车业务毛利率同比提升8.6个百分点至18.8%，盈利能力显著改善。销量层面，一季度蔚来共交付新车83465辆，同比增长98.3%，其中全新ES8单季度交付45185辆，成为销量增长的核心主力。
光大证券在蔚来的业绩点评中指出，公司2026年一季度Non-GAAP盈利再次转正，主要得益于高毛利车型占比提升。该行认为，随着ES9、乐道L80等中大型SUV销量爬坡，将进一步带动规模效应和毛利率结构优化，并上调了公司未来几年的盈利预测。
与此同时，小鹏集团近期也利好不断，公司旗下全新旗舰SUV小鹏GX于5月20日正式上市，提供纯电与超级增程双动力，官方售价27.98万至35.98万元。上市仅12小时表现超出预期，GX的大定订单数就达到了24863辆，其中定价最高的Ultra旗舰版订单占比高达80%，纯电车型订单超过半数。
小鹏GX上市后，里昂证券在研报中分析指出，GX在该价格区间提供了强劲的自动驾驶及安全功能，性价比突出，超预期的订单表明消费者对其高规格车型需求旺盛。该行预计，GX销量稳定后每月可达4000至5000辆，将进一步推动公司实现2026年约45.3万辆的销量预测。
另外，在智能驾驶方面，小鹏集团创始人、董事长何小鹏在近期的公开访谈中，首次披露了自动驾驶技术的全新战略转向。何小鹏表示，公司已在自动驾驶技术上进行了重大战略转向。他判断，过去基于软件工程与AI算法结合的路径无法实现真正的无人驾驶，因此公司在去年果断停止了已投入数十亿元的旧体系，全面押注全新的“物理AI”架构。他预测，这一新路径有望在18到24个月内，即约2027年底前实现L4级（高度自动化）自动驾驶。何小鹏强调，自动驾驶只是物理AI的一个关键应用，公司正以此为基础，将汽车、机器人与全球业务作为未来十年的三条增长曲线。
