5月28日，小鹏集团公布其截至2026年3月31日止第一季度财务数据。2026年第一季度，小鹏集团季度总收入为人民币130.3亿元，季度毛利率为20.6%，较2025年同期提升5.0个百分点。季度交付量为62,682辆。服务及其他收入为人民币20.3亿元，同比增长41.2%。季度研发投入29.1亿元，同比增长46.8%。截至2026年3月31日，在手现金为人民币420.9亿元。

　　小鹏物理AI应用正处在从量产落地到规模爆发式增长的前夜：第二代VLA推送后首月智驾里程占比突破50%，小鹏首台Robotaxi在广州正式下线，作为中国首款全栈自研、前装量产的Robotaxi，计划下半年启动载客示范运营，小鹏人形机器人目标年底量产，飞行汽车步入量产前夕，多条物理AI业务线同步逼近商业化。

　　“从GX车型的成功上市开始，小鹏今年有4款新车型上市交付，我们即将迎来强劲的销量增长曲线。”小鹏集团董事长及首席执行官何小鹏表示。“我将带领团队在今年完成Robotaxi和人形机器人的量产，并且培育全球化的商业生态，将领先的物理AI技术转化为新的收入和利润增长引擎。”

　　“2026年第一季度，我们的毛利率超过20%，自研技术创新和高速增长的国际化收入让我们的毛利率在行业淡季仍然保持稳健。”小鹏集团副董事长及联席总裁顾宏地博士表示。“我们将以公司级的战略优先级，加速推动物理AI应用的大规模商业化。”对于2026年第二季度，小鹏集团预计，汽车总交付量将介于100,000台至106,000台，环比增长约59.54%至69.11%；总营收将介于人民币196.0亿元至人民币208.0亿元，环比增长约50.38%至59.59%。