• 最近访问:
发表于 2026-05-28 18:50:30 股吧网页版
日联科技AI+CT背钻检测方案已落地国内头部PCB制造商产线
来源:上海证券报·中国证券网 作者:郑维汉

K图 688531_0

  上证报中国证券网讯(记者郑维汉)5月28日,记者自日联科技获悉,该公司推出的AI+CT背钻检测方案,已在国内头部服务器厂商及PCB制造商产线落地应用。

  日联科技专为高多层PCB板背钻检测推出的高穿透力X射线CT+AI智能判读系统,可通过平面多角度斜视平行360°环形CT进行高分辨率实时图像采集,自动调整物理放大倍率,检测并识别缺陷,并进行SPC过程分类统计,全方位、多角度地满足多层PCB背钻检测需求,实现质控闭环。

  具体而言,当信号速率提升至25Gbps乃至224Gbps以上时,多层PCB过孔中残留的未连接铜柱(残桩/Stub)就会像天线一样产生严重的信号反射、失真和串扰,成为制约传输速率的瓶颈。此时背钻(Back Drilling)工艺成为消除残桩、保障高速信号完整性的关键技术,它通过精准去除过孔中无用的残桩,保障信号高速、完整传输。可以说,在AI算力基础设施向800G/1.6T/3.2T高速互联、万卡级集群演进的背景下,背钻质量直接决定高速链路的信号完整性与集群稳定性。

  然而,这一工艺极易受设备精度、钻头磨损、材料热应力影响,出现三类致命缺陷。其一为残桩过长,残留铜柱引发高频信号反射、时序抖动,大幅拉高高速通信误码率;其二为钻穿及偏位,定位偏差或钻孔深度失控,戳伤内层线路、破坏导电层,直接造成电路板报废;其三为孔壁污染,加工产生的金属碎屑附着孔壁,易引发线路短路故障。

  针对上述缺陷,电性能测试、2D X-ray、切片抽检等业界传统检测手段存在只能发现已发生的短路/开路,无法定位残桩长度;多层铜层高度重叠,残桩末端边界模糊,无法量化测量;破坏性、效率低,无法实现全检等问题。

  与此同时,日联科技AI+CT方案可通过三维立体扫描穿透多层铜板,对过孔内部进行断层重建,精确识别残铜STUB端点、孔壁污染与钻穿等缺陷;同时基于AI自动定位与量化自动测量钻深、板厚、H(理论背钻深度)、h(实际背钻深度)、h3(残余安全厚度/到内层距离)、STUB数据(残桩长度),精度达微米级。

郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
作者:您目前是匿名发表   登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
温馨提示: 1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》

扫一扫下载APP

扫一扫下载APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-61278686 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:4000300059/952500