5月28日上午，启境汽车在官方微博发布《关于近期网络上对于启境的讨论说明》，就近期网友讨论的GT7内饰品鉴活动嘉宾相关事宜作出正式回应。

　　声明称，该嘉宾以品鉴官身份参与本次活动，并非启境GT7品牌代言人，“结合广大网友与用户的意见，已停止相关内容的传播”。声明同时宣布，后续品鉴活动将面向全体用户公开招募品鉴官。

　　从5月14日高调官宣，到5月25日连夜下架全部物料，再到5月28日发声明切割，这场跨界营销合作仅维持11天便以品牌方紧急止损告终。

　　5月14日，启境汽车宣布苏芒为旗下首款车型GT7的“首席美学品鉴官”，同步发布由其出镜的车辆美学解读视频及海报物料。苏芒曾于2001年创办《时尚芭莎》中文版，后升任时尚集团总裁。品牌方意图借助其时尚领域影响力，诠释新车设计理念，为产品增添“美学”标签。

　　然而，官宣数小时后，相关话题评论区迅速被负面舆情占据。网友将苏芒过往的一系列争议言论与此次合作关联。更为直接的导火索是，苏芒此前在社交平台发布为法国丈夫家15位亲属做饭的视频，与她在国内长期塑造的“独立女性”“家务是女性牢笼”等形象形成强烈反差，被网友称为“法兰西第一女仆”。

　　启境GT7主打“国产高端、中国智造”，目标用户锁定25岁至40岁的新中产群体，4月广州车展正式亮相，5月29日上市。在不少消费者看来，苏芒的公众形象与品牌定位存在冲突，评论区出现大量抵制言论。

　　5月25日起，启境各渠道开始陆续删除与苏芒相关的合作海报和视频。至5月27日，有自媒体发现启境已全网删除相关物料。同日，苏芒通过律师事务所宣布启动名誉权维权诉讼，指控多个网络账号捏造不实信息、进行侮辱诽谤。

　　值得关注的是，苏芒牵手汽车品牌并非孤例。

　　就在此前不久，别克汽车于5月12日官宣苏芒为“至境世家挚友”，当时同样遭遇网友质疑，但或因传播声量有限，未形成大规模舆情。

　　就在苏芒合作风波发生前数日，5月12日，启境智能汽车科技（广州）有限公司正式完成超10亿元战略增资。此次增资于1月底在广东联合产权交易中心挂牌启动，仅用三个多月便顺利交割。

　　增资前，启境由广汽集团持股71.43%、广汽埃安持股28.57%。增资完成后，原股东合计持股稀释至约70%，仍掌握绝对控股权，新增股东涵盖产业资本、国有资本、金融资本及员工持股平台四大类型。

　　产品层面，GT7定位为“新一代智能猎装轿跑”，预售区间30万元至38万元，将于6月底正式上市交付，剑指年轻新中产与科技爱好者群体。新车提供纯电、增程双版本，搭载宁德时代、华为乾崑、启境三方联合定制的新一代麒麟电池，支持800V高压平台与6C超充倍率。

　　智能驾驶方面，GT7首发搭载华为乾崑智驾ADS 5，基于WEWA 2.0架构打造，配备目前量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，搭载全维防碰撞系统CAS 5.0。座舱方面，首发新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6，搭载小艺智能体。底盘搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎，实现驱动、制动、转向等六域毫秒级协同；超级三电机系统支持下，零百加速2.98秒；德国大陆四活塞固定卡钳搭配倍耐力P ZERO轮胎，百公里制动距离控制在33米以内。

　　紧随GT7之后，启境第二款车型——中大型智能SUV将于2026年下半年亮相，定位30万级中大型豪华SUV，与GT7形成产品互补，覆盖高端新能源细分市场。