5月27日，卓驭科技欧洲总部正式开业，并宣布了两项业务进展。一方面，与大众汽车集团在欧洲本地开展下一代智能驾驶概念验证（POC）合作，试点车型为大众纯电平台ID. Buzz。这是首台搭载中国智驾方案、即将在欧洲真实道路开展验证测试的大众商用车，表明卓驭的技术已具备在欧洲本土服务全球OEM的能力。

　　另一方面，卓驭与中国重汽正在推进面向欧洲客户的商用车智能辅助驾驶技术项目，双方将进一步探索未来在欧洲本地化生产的可能性。

　　发布会上，卓驭科技还首次面向欧洲发布原生多模态基础模型，这标志着卓驭“在欧洲，为欧洲”的长期战略已全面迈入本地生态共建阶段。该模型具备跨垂类和跨场景泛化能力，技术基座覆盖乘用车、商用重卡、客车、无人物流、具身智能等多个领域，近期将在欧洲开启实地测试。

　　作为本地化生态深耕的重要一步，卓驭还正式宣布与布伦瑞克工业大学（TU Braunschweig）联手，实现产学联动，围绕大众 ID. Buzz POC等本土研发项目开展联合技术攻关，以本土化布局为核心，深度融入当地成熟的航空与汽车产业创新集群。

　　卓驭科技方面表示，欧洲总部已全面开启本地化人员招聘，完整覆盖商务拓展、本地研发等核心职能。在业务落地与常态化运营方面，也在积极推进数据中心建设，并在欧洲区域开展道路测试业务。

　　分析认为，卓驭科技欧洲总部的开业，是中国汽车产业从“整车输出”迈向“技术输出”的缩影。与过往中国零部件企业以配套身份进入欧洲不同，卓驭此次布局的核心亮点是“一步到位”和“多措并举”，意味着中国智能驾驶供应链已具备与全球顶级车企在核心市场同台竞技的能力。立足长远，卓驭此举，不只是一家企业的海外扩张，还将成为衡量中国智驾产业“全球化”含金量的重要标尺。