近日有消息称，丰田将中止高档车品牌“雷克萨斯”纯电动轿车“LF-ZC”的量产车型开发。

　　丰田方面向第一财经回应称，该信息属实，本次车型开发中止的原因是“考虑到市场需求的变化，对公司整体车辆开发项目进行调整的一部分”。丰田还强调，公司只是调整了部分车辆的开发规划，并不代表放弃BEV（纯电动汽车）。

　　该车型原计划为流线型轿跑设计，采用铝铸造一体成型技术“一体化压铸（Gigacast）”，并计划在日本田原工厂生产。此前有消息称，丰田最初计划从2026年底开始生产，后推迟至2027年中期。

　　丰田2025年的EV全球销量比2024年增长42%，达到19万辆。但政策环境正在发生变化。在美国，特朗普政府取消EV购买相关的税收抵免，在欧洲，欧盟（EU）也撤销了到2035年原则上禁止销售内燃机（发动机）汽车新车的方针。考虑到当前的需求放缓，丰田认为高档轿车暂时不适合市场需求。对于SUV等热门车型，将首先投入开发资源，重新考虑车型选择。

　　值得注意的是，LF-ZC车型并非雷克萨斯旗下唯一的纯电车型。目前雷克萨斯品牌旗下还有纯电动中型SUV车型“RZ”，此外今年5月雷克萨斯还发布了一款纯电三排座SUV车型“TZ”。

　　5月28日，丰田发布了4月产销报告。数据显示，今年丰田全球销量为84.93万辆，同比下滑3.1%，连续第三个月同比下降。受全新一代RAV4换代的影响，以及整体市场需求的疲软，导致销量同比下降。

　　中东市场和中国市场成为拖累业绩的两个主要市场。中东市场当月出口骤降至2418辆，同比锐减91.7%，降幅较3月进一步扩大。中国市场亦面临显著压力，当月销量10.65万辆，同比下滑25.4%。