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发表于 2026-05-31 13:21:01 股吧网页版
直击超达装备投资者交流会:争取把智能机器人打造成“第二个超达”
来源:上海证券报·中国证券网 作者:陈铭 邓贞

  上证报中国证券网讯(陈铭记者邓贞)5月29日,超达装备2026年投资者交流会在上海举行。距离新实控人入主刚满一年,超达装备的新业务布局成为本次交流会的核心议题之一。

  在交流会现场,超达装备董事长陈存友开门见山地表示:“过去一年,我们对超达装备进行了重新定义。”他表示,超达装备致力于从单一的汽车内外饰模具企业,向以精密制造为核心、具备模、检、工一体化能力的新能源汽车产业链解决方案服务商转型。

  谈及新能源电池箱体、智能机器人等公司未来增长点,他答复上证报记者称,公司团队将会“全力以赴地做商用车市场的电池箱体”,同时“不惜一切代价”地投入人力资源和资金资源,发展智能机器人业务。

  基本盘稳健,“绝不盲目跨界”

  “我当初接手超达,最看重的有三点:制造根基深,产业链卡位准,成长空间大。”陈存友称,在现有产业基础上,希望持续优化超达业务结构,未来几年逐步降低对单一模具业务的依赖,形成模具、检具、自动化工装设备、新能源零部件、智能植保机器人五大业务协同发展的格局。

  陈存友强调:“我们很清楚什么是超达的基本盘和增长点,绝不会盲目跨界。”

  公开资料显示,超达装备以汽车内外饰模具起家,在该领域有二十余年经验积累。目前,公司已与多家国内外知名汽车内外饰一级供应商长期稳定合作,终端客户覆盖奔驰、宝马、奥迪等传统国际车企,以及小米、理想、蔚来等多家新能源车企。

  从业务结构来看,模具业务仍为超达装备的第一大业务。2025年,超达装备实现营收7.92亿元,同比增长9.94%;实现归属于上市公司股东的净利润1.32亿元,同比增长37.14%。其中,模具业务营收为4.75亿元,占2025年总营收的59.95%,占比与上年基本持平。

  对此,陈存友称:“汽车内外饰模具业务仍是基本盘,是公司二十多年的产业根基。”未来,该业务发展的关键词是“稳”:稳质量、稳交付、稳客户关系。

  在新业务拓展方面,他表示:“所有新业务都将立足超达装备自身的精密制造能力及产业资源,方向清晰,协同可控。”

  智能植保机器人:年内订单目标200台

  近一年来,超达装备在智能化领域的动作明显频繁。2025年下半年,超达装备相继在江苏和新疆设立子公司,正式切入新能源智能植保机器人赛道。

  陈存友对该业务寄予厚望。“我在内部开会时和公司团队说,要在人力资源、资金资源上全力发展,争取把智能机器人打造成‘第二个超达’。”他答复上证报记者提问时如是称。

  关于该业务的推进节奏,陈存友表示,智能植保机器人今年的目标是争取订单200台。“我认为机会就在眼前,明年很快会达到更高数量。”

  据交流会现场介绍,该业务将重点布局新疆棉田市场。针对当地植保需求集中、人工成本高及作业精细化不足等痛点,超达装备推出的智能植保机器人已在新疆伊犁等核心产区开展应用测试。根据交流会现场演示的视频,该设备在复杂气象条件下仍能保持全流程作业,日均作业效率可达800亩至1000亩,较传统人工方式提升5倍至8倍。

  此外,超达装备还计划围绕智能农业装备构建开放生态。公司方面表示,智能植保机器人已设置标准化控制接口,未来可向合作伙伴开放。用户购买设备后,可根据实际应用场景进一步升级,公司希望携手合作伙伴打造智能农业装备硬件生态圈。

  拓展新能源电池箱体业务:“订单已经超过产能”

  新能源电池箱体业务是超达装备向新能源汽车产业链下游延伸的重要布局。

  关于该业务的推进节奏,超达装备总经理吴浩在回答上证报记者提问时表示,今年公司的新能源电池箱体业务增长较快,主要原因之一是公司向商用车领域进行了拓展。

  “从目前情况看,商用车行业在国内也处于较快发展阶段,相关订单需求已经起来。我们正在补充产能,实际上现在订单已经超过现有产能了。”吴浩说。

  陈存友表示,接下来,公司会全力以赴推进商用车市场的电池箱体业务。相较乘用车市场,商用车电池箱体在单车价值量、销售规模和利润空间等方面具备较好增量空间,公司将“牢牢抓住这一轮转型机遇”。

  从行业背景看,商用车新能源化正在加速。中国汽车工业协会数据显示,2025年我国商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆,同比分别增长12%和10.9%;新能源商用车国内销量达87.1万辆,同比增长63.7%,市场渗透率提升至26.9%。

  据悉,为承接新增市场需求,超达装备的可转债募投项目“新能源电池结构件智能化生产项目”正在稳步推进。相关公告显示,截至2025年底,该项目已累计投入募集资金超9000万元。公司表示,未来将持续完善新能源零部件产品体系,进一步提升产业链配套能力与核心竞争力。

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