林杰:借力沃尔沃本土优势,领克欧洲告别单一订阅模式
来源:国际金融报
5月29日晚间,领克旗下首款纯电中大型轿车领克10和领克10 +在上海正式上市,限时售价区间16.99 万- 23.59万元。
在发布会后的采访环节,对于媒体提出的领克海外市场布局调整、欧洲业务交由沃尔沃运营,领克汽车销售公司总经理林杰表示,领克此次将欧洲区域整体运营交由沃尔沃负责,核心是依托协同优势实现降本增效、深耕本土市场。沃尔沃作为深耕欧洲市场多年的高端品牌,拥有成熟完善的线下零售网络、服务体系及深厚的本土用户认知,能精准把握当地消费需求与市场规则。同时,沃尔沃为领克股东方,始终全力支持领克全球化发展,双方具备深度协同的合作基础。借助沃尔沃成熟的海外基础设施,领克可快速补齐欧洲市场渠道短板,搭建适配规模化销量、广域覆盖的零售体系,大幅降低自主搭建网络、独立运营的高额成本与试错成本。
对于原有欧洲市场运营模式,林杰坦言,领克此前在欧洲推行的订阅模式,在品牌入驻初期有效打开市场知名度,完成了品牌初步布局与市场启蒙,具备重要的开创性价值。但从长期可持续经营角度来看,欧洲市场持续增长的核心,离不开成熟稳定的经销商体系、标准化服务网络和可规模化的零售模式,单一订阅模式难以支撑品牌长效发展。此次业务调整,是领克顺应海外消费习惯与市场环境变化的主动变革。林杰强调,欧洲市场调整并非放缓国际化步伐,而是优化全球布局、聚焦高效增长。
据其透露,目前领克已在全球26个国家布局98个销售网点,除欧洲市场依托沃尔沃协同运营外,其余海外市场将由中国团队主力深耕拓展。

孙婉秋摄
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