近期，中国不锈钢行业产量环比微增，但进出口数据显示，出口同比下滑。随着《城市更新“十五五”规划》印发，城市更新有望成为钢铁行业转型的重要“缓冲垫”，钢铁产业链也有望在需求结构调整中逐步走出价格低谷，迎来结构性增长。

　　不锈钢进出口量出现明显波动

　　“现在钢材贸易单吨利润很低。”一位钢材贸易商表示，“市场明显处于供需两端持续拉锯的状态，整体呈弱平衡格局。”

　　近日，中国钢铁工业协会不锈钢分会公布了2026年4月份不锈钢粗钢产量、进出口及表观消费量统计数据。数据显示，4月份，全国不锈钢粗钢产量为371.74万吨，环比增长1.25%。

　　与之形成对比的是，不锈钢进出口量出现明显波动。

　　数据显示，4月份，中国不锈钢进口量为16.97万吨，环比增加3.38万吨，增幅为24.83%；同比增加2.76万吨，增幅为19.42%。1—4月，中国不锈钢进口总量为54.57万吨，同比减少4.73万吨，降幅为7.79%。

　　出口方面，4月份，中国不锈钢出口总量为39.43万吨，环比增加8.41万吨，增幅为27.10%；同比减少5.35万吨，降幅为11.94%。1—4月，中国不锈钢出口总量为119.72万吨，同比减少47.66万吨，降幅为28.47%。

　　净出口方面，4月份，中国不锈钢净出口总量为22.46万吨，同比减少8.11万吨，降幅为26.50%。1—4月，中国不锈钢净出口总量为65.15万吨，同比减少42.94万吨，降幅为39.70%。

　　此前，中国钢铁工业协会党委副书记、副会长兼秘书长、新闻发言人姜维表示，当前，我国钢材市场供强需弱矛盾仍然突出，保效益仍是首要任务。钢铁企业仍要保持战略定力，践行“三定三不要”经营原则，坚持自律控产、降库存不动摇。

　　城市更新带来机遇

　　尽管近期数据显示钢铁行业供需两端仍然承压，但业内专家对未来市场仍持乐观态度。

　　兰格钢铁网研究中心副主任葛昕向记者表示，近日国务院正式印发《城市更新“十五五”规划》，作为我国首部国家层面城市更新专项规划，这份纲领性文件不仅拉开了未来五年城市提质升级的大幕，也为步入需求下行周期的钢铁行业注入关键结构性增量，成为行业转型期的重要“缓冲垫”。

　　葛昕测算，“十五五”期间，城市更新年均直接拉动钢材需求约970万—1000万吨，占全国粗钢消费总量的1.2%—1.5%；五年累计需求约3900万—5800万吨，中枢值接近4850万吨。考虑资金挤占传统基建、城中村改造带动地产修复的双向叠加效应后，城市更新年均净拉动钢材需求有望稳定在1000万—1200万吨。