6月10日晚间，盐田港（000088）发布公告，控股子公司深圳惠盐高速公路有限公司（以下简称“惠盐高速”）于近期收到《广东省交通运输厅关于惠盐高速公路深圳段改扩建工程金钱坳至荷坳段平面层交工验收报告备案的意见》及《交通建设项目附属房建工程竣工验收备案表》。根据《广东省交通运输厅广东省发展改革委关于惠盐高速公路深圳段改扩建工程地面层车辆通行费收费标准的批复》，惠盐高速公路深圳段改扩建工程地面层及其附属设施交工验收备案并通车运行后，收费车型按照《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）予以执行。

　　惠盐高速预计于2026年6月12日0时起调整车辆通行费收费标准，收费费率由原0.45元/标准车公里调整至0.6元/标准车公里。1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09；专项作业车的收费标准参照货车执行。新的车辆通行费标准实施后，预计将增加公司高速公路通行费收入。

　　2025年年报显示，盐田港全年实现营业收入8.58亿元，同比增长8.16%；归母净利润14.48亿元，同比增长7.28%；扣非归母净利润14.37亿元，同比增长23.13%。年度分红方案为对全体股东10派1.07元。

　　2026年第一季度，公司实现营业总收入1.94亿元，同比增长13.25%；归母净利润3.41亿元，同比增长8.85%；扣非净利润3.4亿元，同比增长8.82%；经营活动产生的现金流量净额为1.11亿元，同比增长216.98%。

　　在近日举行的2025年度网上业绩说明会上，有投资者提问：“正在建设中的东港区会注入上市公司吗？”对此，盐田港回复称，2020年3月30日，公司控股股东深圳港集团出具了《承诺函》：深圳港集团作为公司的控股股东，就深圳市盐田东港区码头有限公司（以下简称“东港码头”）与公司之间避免同业竞争的未来安排承诺如下：自东港码头取得港口经营许可之日起36个月内，深圳港集团同意将东港码头的股权或资产转让给公司或无关联第三方，或公司以增资形式取得东港码头股权；上述变更完成后，深圳港集团对东港码头不具有直接控制权。如因国有资产监管等其他原因导致上述解决措施无法达成或实施的，深圳港集团将按照避免同业竞争的原则另行商议其他方案，以保证不损害公司和公司股东的合法权益。

　　盐田港表示，公司今年的经营计划围绕深圳建设全球海洋中心城市战略目标，以“强化核心能力、优化网络布局、完善服务功能、提升专业水平”为核心，聚焦提升主业运营效能、优化投资布局、数字化绿色化转型、加强资本运作、优化企业治理等方面，推动港口产业高质量发展。重点项目建设方面，将推进小漠国际物流港一期泊位升级、熏蒸场建设及二期主体工程，推进黄石新港三期及粮食接卸中心建设投产、储煤项目落地，加快常德港海关监管场所与津市港二期建设，全面推进惠盐高速荷坳服务区建设与运营，进一步完善港口基础设施，提升港口运营能力。

　　来源：读创财经