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发表于 2026-06-11 08:20:40 股吧网页版
6400亿美的,抱团出海
来源:21世纪经济报道

  6月初,距离曼谷80公里的春武里,炎热多雨。

  美的家用空调泰国工厂总经理李鹏,来泰国两年了,一直待在春武里。这里地处泰国东部经济走廊,中国企业扎堆。

  “过去两年多,有70多家合作伙伴跟我们一起出海,包括工厂隔壁的宏海科技。”李鹏告诉《21CBR》记者,出海一定要抱团。

  现在,这家市值近6400亿元的家电巨头,想把自己出海的踩坑经验,变成其他中企的“导航图”。

  6月9日,美的集团正式发布“智能体工厂出海解决方案”,同步启动“美的出海合伙人计划”,提供从0到1建厂规划、产线落地,到本地化长效运营的全周期、全链路服务。

  “把我们踩过的所有坑,都变成企业出海的‘避坑指南’,全程陪跑,手把手落地。”美的集团副总裁、首席数字官张小懿表示。

  灯塔工厂

  美的集团想带着其他中企一起出海,并非心血来潮。

  目前,美的在泰国运营着9家工厂,涵盖家用空调、洗衣机、冰箱、生活电器等多个领域。

  其中,李鹏管理的空调工厂,是中国家电行业首座海外灯塔工厂,约45个标准足球场大小,累计投资约12亿元人民币,以“每6秒下线一台空调”的效率全速运转。

  该工厂于2019年启动建设,2022年10月正式投产,2025年产量突破500万套空调,今年产量预计达600万套。

  美的集团已将智能体工厂出海解决方案,在自家泰国空调工厂试用,效果显著。

  该工厂通过13大智能体,在25个场景落地,实现订单全流程周期比行业平均缩短43%,客户投诉率下降32%,员工培训认证周期缩短62%。

  美的将各个业务板块的优势,都整合到出海方案里。

  李鹏告诉记者,工厂员工超过4500人,其中外派中国员工约80人,缅甸籍员工占比约30%,其余为泰籍员工。

  针对跨语言、跨文化的培训难题,美云智数的AIGC+VR多语言培训体系,可使新员工的培训周期从8天压缩至3天。

  在泰国工厂的VR智能实训区,记者看到一名泰国工人头戴VR眼镜,反复练习焊接工序,这套培训体系已累计完成1500余人次培训。

  针对供应链断供风险,美的跨境供应链AI智能体,对35个核心节点,实现全链路实时监控与风险预警,原材料准时达率稳定在96%以上。

  同时,搭配安得智联的一体化物流方案,工厂物料齐套率可超99%,解决海外工厂缺料停线的痛点。

  此外,中企出海建厂,能源是个大问题,比如东南亚的电价不稳、欧洲的碳关税(CBAM)、各国的ESG门槛,随便一个都能吃掉企业10%的利润。

  美的提供“源网荷储一体化节能方案”,集合了旗下合康新能的光伏微电网、科陆的工商业储能、美的楼宇的超高效能源站,由AI实时计算如何用电和储电。

  记者在空调工厂车间内,看到大量橙色库卡机器人在穿梭作业。

  库卡设计了全流程自动化产线,把移动机器人、智能立库和自动化产线整合起来,打通从物料入库、存储、配送到上线生产的全流程。

  泰国灯塔工厂的实践证明,智能制造的中国经验,可以在全球复制推广。

  陪伴出海

  2025年,美的集团海外收入1959亿元,同比增长15.9%。其自有品牌在北美、欧洲、日本等核心市场的32个细分品类中市占率第一。

  一大批产业链伙伴,早年就跟随美的一道出海,一同做大。

  2019年,武汉宏海科技来到泰国,从海外建厂全流程规划,到产线自动化部署、数字化系统落地,美的全程陪跑,还派出工程师一对一驻场指导。

2025年美的集团分地区营收情况

  宏海科技创始人、董事长周宏还记得,2024年公司扩产攻坚,在美的支撑下,从基建到投产仅用5个月就完成落地,2025年其泰国业务总量直接提升1.6倍。

  美的的配套商厦门合兴包装,也是同行者。

  “从厂房规划、土地购置,到本地用工、跨境清关,甚至连材料进口的细节,美的提供全流程指导。”

  合兴包装泰国工厂总经理郭旭珠表示,这让合兴快速完成了东南亚、北美等市场的工厂落地,2025年被纳入美的全球战略合作白名单。

  李鹏告诉《21CBR》,一同出海的产业链伙伴,在国内已与美的合作多年,建立了信任感和默契度。

  他们的泰国工厂,效率能达到国内工厂80%~90%的水平,基本符合预期。

  德勤一项数据显示,55%的中国企业希望出海寻找增量。

  当越来越多中国企业从过去的轻资产试水,转向重资产的海外建厂,美的“出海合伙人计划”,应运而生。

  区别于传统设备或软件供应商,美的主打“全流程陪伴式服务”,从建厂规划、产线部署、数字化运营到本地供应链搭建、人才培养,提供端到端的全周期支持。

  其已超越传统“产能外溢”阶段,而把中国供应链的高效协同、智能管控、绿色制造、跨境物流能力全域复制过去。

  美的集团IT总监周晓玲告诉记者,以前出海是单打独斗,现在一定要带着供应链伙伴一起出海,带动海外本地供应链共生成长。

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