6月9日，站在成品油发运栈桥上，兰州石化计划经营部副部长姜涛目送装有100LL航空汽油的槽车缓缓驶离站台，心中满是欢喜和憧憬。“这次航空汽油成功复产出厂后，一定会成为企业一个新的效益增长点。”姜涛说。

　　航空汽油主要用于通用航空领域，如飞行训练、农用飞机、轻型私人飞机等活塞式螺旋桨飞机，属于专用“特殊高标号汽油”。兰州石化早在1960年就成功生产出95号航空汽油。目前，兰州石化是国内唯一经国家批准、具有民用航空汽油生产资质的“老字号”企业，肩负95号、100号、100LL、100vLL航空汽油保供任务。由于市场原因，2023年3月完成此次复产之前最后一批107.08吨航空汽油销售发运任务后，兰州石化航空汽油生产被迫按下了“暂停键”。

　　随着国内通用航空产业蓬勃发展，低空飞行、通航培训、航空作业等领域用油需求持续增长，高品质航空汽油市场迎来“新拐点”，市场盈利优势逐渐凸显。结合这一市场实际，兰州石化今年以来准确研判市场趋势，主动对接销售企业和航油单位，深度研判航空油料市场供需格局、价格走势及终端客户需求，从培育航空汽油市场盈利增长点入手，高效推进航空汽油复产拓销工作。

　　针对航空汽油生产工艺精细、质量标准严苛、储运专业性强、客户准入要求高等重点难点问题，兰州石化建立专项攻坚工作机制，凝聚产销协同合力，推动航空汽油产品复产外销。生产端根据装置运行工况，科学编排生产计划、优化排产方案，严格保障产品各项指标全面达标。销售端精准匹配客户用油需求，精准对接市场资源，成功打通了航空汽油生产、储运、销售全链条业务，“一条龙”硬核重启兰州石化航空汽油优势产品生产。