6月10日晚间，瑞达期货公告称，为实现公司发展目标，进一步提高公司的资本实力和综合竞争力，根据公司总体发展战略及运营需要，公司拟发行境外上市外资股（H股）并申请在香港联交所主板挂牌上市。
记者了解到，目前“A+H”双平台上市的期货公司已有弘业期货及南华期货两家，若此次瑞达期货成功落地港股IPO，其将成为行业内第三家“A+H”期货公司。
筹划港股IPO
据公告，瑞达期货将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东会决议有效期内选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市。
公告透露，瑞达期货本次发行H股股票所得的募集资金在扣除发行费用后，将用于以下方面（包括但不限于）：海外业务拓展、战略投资与并购、补充营运资金等用途。
发行规模上，瑞达期货表示，在符合香港联交所及其他监管规定要求的最低发行比例、最低公众持股比例、最低自由流通比例的规定或要求（或豁免）的前提下，结合公司自身资金需求及未来业务发展的资本需求，本次发行的H股股数不超过本次发行后公司总股本的15%（超额配售选择权行使前），并授予整体协调人根据当时的市场情况，选择行使不超过前述发行的H股股数15%的超额配售选择权。
不过，瑞达期货也提醒，本次发行并上市事项能否通过审议、备案和审核程序并最终实施具有重大不确定性。根据相关法律法规和规范性文件的要求，瑞达期货本次发行并上市事项尚需提交股东会审议，并需要取得中国证券监督管理委员会、香港证券及期货事务监察委员会和香港联交所等相关政府机关、监管机构、证券交易所的备案、批准或核准。
截至目前，瑞达期货正与相关中介机构就本次发行并上市的相关工作进行商讨，除本次董事会审议通过的相关议案外，其他关于本次发行并上市的具体细节尚未最终确定。
公开资料显示，瑞达期货成立于1993年3月，是经中国证监会核准设立的全国性大型期货公司。公司是中国期货行业首批上市公司、深交所首家期货上市公司，也是厦门市第一家A股上市的金融机构。
业绩层面，公司近年增长势头强劲。2026年一季度，瑞达期货实现营业收入3.98亿元，同比增长108.42%；实现归母净利润为2.04亿元，同比增长151.19%。2025年，瑞达期货实现营业收入12.27亿元，同比增长23.2%；归母净利润5.47亿元，同比增长42.95%。
细分业务来看，资管业务是瑞达期货核心增长板块之一，发展势头迅猛。2025年，瑞达期货资产管理业务实现营业收入2.06亿元，较上年增长81.34%。截至2025年末，公司资产管理规模为46.29亿元，较2024年末增长97.4%。
境外业务布局同样成效显著。瑞达期货在2025年年报中提到，2025年香港子公司把握行业发展机遇，大力开发机构客户，保证金规模及利息收入同步增加。同时，借助瑞达资管的品牌影响力，积极布局境外资产管理业务，资管业务及管理费收入相应增长。报告期内，境外子公司实现营业收入3195.98万元，较上年增长51.87%。
加速赴港布局
值得注意的是，瑞达期货此次冲刺港股IPO，是国内期货行业加速国际化布局的缩影。
目前，“A+H”双平台上市的期货公司已有两家。其中，弘业期货已于2015年在香港联交所上市，并于2022年登陆深交所，成为首家“A+H”上市期货公司；南华期货于2025年完成H股发行并登陆香港联交所主板。因此，若瑞达期货本次港股IPO顺利落地，将正式成为行业第三家“A+H”期货公司。
安爵资产董事长刘岩分析称，多重因素共同驱动了赴港上市浪潮。首先，境外业务已成为期货公司新的利润增长极。国内期货经纪业务同质化竞争加剧、佣金率持续下滑，而南华、瑞达2025年境外业务收入占比均较高。其次，资本密集型业务存在融资刚需，风险管理子公司的场外衍生品、境外清算等业务需要大量净资本支撑，而H股融资效率远高于流程复杂、周期较长的A股再融资。此外，国家政策持续支持期货市场对外开放、境内企业赴港上市备案制简化，以及企业全球化布局带来的跨境风险管理需求爆发，叠加A+H双平台在融资渠道、品牌国际化和公司治理上的优势，共同推动了这一趋势。
在刘岩看来，港股上市将为期货公司带来三大核心机遇。一是破解资本瓶颈，H股备案制下融资效率远高于流程复杂、周期漫长的A股再融资，能快速满足场外衍生品、做市、境外清算等资本密集型业务的净资本需求。二是放大境外业务优势，香港作为连接全球衍生品市场的枢纽，可承接企业“走出去”爆发的跨境大宗商品套保需求，并且低税率环境有助于显著提升境外业务盈利能力。三是企业构建“A+H”双平台优势，可以提升国际品牌影响力，吸引全球机构客户，后市也有机会纳入港股通获得内地资金支持，推动公司治理升级并便利跨境资本运作。
当然，机遇与挑战并存。刘岩坦言，一方面，港股流动性与估值长期承压，南华、弘业H股均上市首日破发，AH股常态化折价50%至60%，日均成交额不足千万港元，后续再融资能力或受限。另一方面，双重监管合规成本激增，需同时满足境内外监管要求，运营成本也将大幅增加。此外，在港展业将直面国际巨头竞争，中资公司在全球客户网络、技术系统等方面可能仍有一定的差距。
