大众网记者杨潇潇聊城报道

　　北京时间2026年6月12日，美加墨世界杯于墨西哥城阿兹特克球场启幕。作为核心场地，墨西哥城预计吸纳全球百余万名国际游客，赛场峰值客流可达8万人次，城市赛事交通保障工作面临严峻考验。

　　在此关键节点，中通客车42辆双源无轨电车正式投运墨西哥城，为其打造了一条贯穿城市南北的“黄金接驳走廊”，成为世界顶级赛事交通保障的核心力量。

　　赛事期间，中通客车双源无轨电车将服务于球迷与市民往返赛场、集散中心的“首选通道”。线路从被誉为“墨西哥比佛利山”的Polanco区核心——查普尔特佩克城堡站出发，到世界顶尖学府墨西哥国立自治大学（UNAM），沿途覆盖天使纪念碑、国立人类学博物馆等文化地标，以及多个办公区、住宅区和商业中心。

　　面对墨西哥城海拔2240米、坡度复杂的地形，最新交付的该批新能源车辆采用双源无轨技术路线，既保留了传统无轨电车的环保优势，又通过辅助动力源实现了脱线行驶的灵活性，完美适配赛事期间“从早5点至次日凌晨1点”的超长运营需求。车辆配备的防碰撞预警、车道偏离系统等安全配置，以及轮椅区、导盲犬区域等人性化设计，更让“中国造”客车在安全性与舒适性上达到国际顶级赛事标准。

　　同时，为保障赛事期间“零故障”的严苛要求，中通客车构建起一套覆盖全生命周期的服务保障体系，让“中国服务”与“中国制造”同频共振。

　　在配件保障方面，提前储备了所有关键零部件，确保一旦出现需求，配件能第一时间送达维修现场；在服务网络建设上，采取“本地化服务站+总部技术支持”的双轨模式，与当地代理服务站签署合作协议，不仅完成了对服务站技术人员的线上线下全方位培训，更派驻专人进驻运营厂区，与总部技术团队形成24小时联动。

　　针对赛事期间司机轮换、车辆不停运的排班模式，中通客车还专门制定了适应超长运营时长的维保方案，通过优化保养周期、强化关键部件检测等措施，确保车辆在高强度运转下依然保持最佳状态。

　　大众网记者了解到，这并非中通客车首次在墨西哥城“拓荒”。从2022年交付的14辆12米双源无轨电车，到此次新增的42辆全新双源无轨电车，再到18米、27米的铰接纯电客车的多元车型布局，中通客车已构建起覆盖城市南北、连接核心景区与交通枢纽的立体化服务网络。

　　其中，18米车型贯穿的Xochimilco索奇米尔科区，以其世界文化遗产地位和独特的水上派对文化著称，将成为赛事期间球迷体验墨西哥风情的重要目的地；而27米车型在ElCaminero-IndiosVerdes线路的运行，则进一步强化了城市东部的运力支撑。

　　从首次踏进墨西哥市场，到如今成为世界顶级赛事交通保障的核心力量，中通客车的“出海之路”正是中国高端制造业从“产品输出”向“价值输出”转型的缩影，当中通双源无轨电车从索奇米尔科的运河边驶过，“中国制造”也向世界展示着品质与担当。