在江西省崇义县的山区,漫山遍野的毛竹林不仅是一道绿色风景,更成为当地农民增收、企业增效的重要支柱。江西乐汇林新材料科技有限公司(以下简称“乐汇林”)正是一家扎根于此的竹加工企业,公司成立于2021年5月,主要产品涵盖竹地板、橡木地板、竹木复合集装箱底板等,是目前国内集装箱底板生产品种相对齐全的企业,产品远销欧美、日本等市场。
2025年,公司实现营业收入2.58亿元,税收591万元;2026年一季度实现营业收入5169.3万元。公司总经理刘国庆近日接受记者采访时表示,崇义丰富的毛竹资源和良好的营商环境,是企业选择在此落地并持续扩产的重要原因。“十四五”期间,公司累计实现营业收入6.96亿元,上缴税费1169.16万元,成为崇义竹产业的一张亮丽名片。
崇义县拥有丰富的毛竹资源,周边100多公里范围内分布着200多万亩毛竹林。这些毛竹生长在海拔500至700米的山区,质地坚硬、密度优良,为竹加工产业提供了得天独厚的原料基础。近年来,崇义县将竹产业作为地方特色产业重点培育,通过招商引资、政策扶持、产业链延伸等方式,推动竹产业从粗加工向高附加值产品转型,乐汇林正是这一转型过程中的代表性企业。中央红军长征途经此地留下的红色基因浸润山野,崇义县依托百万亩竹海资源,已经把生态竹林资源转化为强县富民的绿色支柱产业。
从东北到赣南:一家企业的产业转移逻辑
乐汇林的前身是一家从事木材生意的企业,做这一行已有三四十年。2021年,企业决定将总部从黑龙江迁至崇义,这一决策背后有多重考量。刘国庆向记者分析了选址崇义的几个关键因素:首先是资源优势,崇义及周边200多万亩毛竹林,原料充足且品质优良;其次是区位优势,崇义距离广东等下游客户较近,运输成本可控;最后是政策优势,当地政府提供了厂房定制、租金优惠等招商引资政策。
刘国庆介绍,地方政府在土地、厂房、租金方面给予了非常大力度的支持,这些措施让企业能够将有限的资金更多地投入到技术研发和市场拓展上。目前,乐汇林年研发投入约占产值的5%,拥有约10名研发技术人员,形成了多项核心知识产权专利,成为企业在市场竞争中的重要护城河。
乐汇林的产品体系主要分为两大类:集装箱底板和车辆地板。集装箱底板涵盖标准海运集装箱地板、特种集装箱地板、折叠箱地板等多种细分产品,能够满足不同客户的需求。车辆地板则主要面向欧美和日本市场,其中日本市场占比最高,约占公司总出口的80%。刘国庆告诉记者,公司在日本车辆竹地板市场的占有率非常高。“日本企业有一套非常严格的供应商认证体系,一旦认准了一家企业,一般不会轻易更换。我们从十多年前开始给日本供货,到现在已经有二十多年的合作历史,他们对我们的管理和产品都非常认可。”
以竹代木:环保材料撬动海外市场
乐汇林的核心产品是用毛竹替代传统硬木制作的车辆地板和集装箱底板。刘国庆向记者详细解释了竹地板相较于硬木地板的三大优势。
第一是环保性。毛竹是中国特有的速生材,三至五年即可成材,被联合国定义为环保材料。而东南亚硬木资源日益枯竭,各国纷纷限制采伐和出口,价格不断上涨。欧美和日本市场对环保要求高,竹地板的绿色属性正好契合了这些市场的消费趋势。
第二是强度优势。同样厚度的竹地板与硬木地板相比,竹地板的强度更优。
第三是轻便性。硬木的密度一般在0.75g/cm³至0.8g/cm³之间,而竹子的密度只有0.68g/cm³左右。这意味着在同等厚度下,竹地板较轻。“一辆车上可以节省地板重量,运输货物时更省油,经济性就体现出来了。”刘国庆说。
正是这些优势,让竹地板在日本市场从零起步,如今已占据半壁江山。据刘国庆介绍,日本车辆地板原来百分之百用东南亚硬木,经过十多年的推广和试用,竹地板的试用比例逐步提高。“短期内不可能完全替代,但竹地板的优势已经得到了市场的验证。”他说,竹地板的出口呈现增长的趋势。
乐汇林的发展不仅体现在企业自身的成长上,更体现企业正在积极开拓更多的国际市场,以分散贸易风险。
联农带农:一根竹子串联起的富民产业链
在对当地农户和上下游产业的带动效应上,刘国庆给记者算了一笔账:2025年公司营收2.58亿元,折合毛竹需求量约6万吨。按照每吨竹子平均650元的收购价计算,仅毛竹采购一项,每年就给当地农户带来约3900万元的收入。这些毛竹基本都在崇义及周边地区采购,形成了稳定的原料供应链。
在采购环节,与乐汇林直接合作的毛竹供应商有100多户,此外还有10多家竹帘加工企业为乐汇林提供半成品配套。这些企业大多位于崇义本地,形成了一个围绕竹材加工的产业集群。刘国庆介绍,公司总用工212人,其中80%是崇义本地劳动力,有效解决了当地村民的就业问题。
不过,刘国庆也坦言,毛竹供应链仍面临季节性短缺的挑战。每年3月至6月是毛竹供应最紧张的时期,原因有两个:一是雨季导致采伐和运输困难;二是清明节到端午节期间是毛竹的“长笋期”,大量砍伐会影响新竹生长。“这段时间毛竹价格最高,我们有时需要到外地采购竹片来补充。”刘国庆说,由于山区道路条件有限,目前毛竹下山主要采用传统方式,让竹子从山上溜下山,这种方式不仅效率低,还会对竹林造成一定损伤。他建议政府加大对竹林道路建设和无人机、索道等运输技术的投入,以缓解采伐旺季的原料紧张问题。
从一家企业的落地生根,到一个产业的蓬勃发展,再到一方百姓的持续增收,崇义的竹产业故事还在继续。刘国庆表示,未来公司将继续聚焦竹地板主业,把分散在其他地区的业务逐步集中到崇义,集中精力做好与竹子相关的产品。“竹地板替代硬木的大趋势不会改变,我们有信心把这个产业做深做透。”他说。在“以竹代塑”“以竹代木”的国家政策引导下,崇义这根小小的毛竹,正承载着更多的期待,走向更广阔的市场。