新华社北京6月12日电(记者戴小河)在新华社6月12日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目中，三峡集团副总工程师、三峡水运新通道公司执行董事高鹏表示，可从新工程、新格局、新价值三重维度，读懂三峡水运新通道的价值与战略意义。

　　在工程维度上，高鹏介绍，113米水头、40米宽闸室、200米级船闸高边坡、1440吨人字门等参数，并非简单的工程规模扩容，超大建设体量带来了一系列新课题。工程将依托科技创新，运用新材料、新工艺、新技术突破技术瓶颈，将世界内河船闸建设技术水平推向全新高度，实现内河航运工程技术的跨越式升级。

　　在通航格局维度上，三峡水运新通道的建设，将重塑长江通航体系。届时三峡枢纽将形成“四线连续五级船闸+升船机”、葛洲坝枢纽形成“四线单级船闸”的全新通航格局。高鹏表示，新通道的建成不只是新增两条航运通道，更搭建起一套可互为备用、联合调度、分类通航的高韧性航运系统。

　　通航系统升级后，长江黄金水道功能将得到充分释放，三峡枢纽年通过能力将提升至3.36亿吨，葛洲坝枢纽年通过能力将达3.6亿吨，航运通行效率与综合服务能力大幅提升。

　　在战略价值维度上，三峡水运新通道的价值远超普通航运物流功能。作为适配国家重大生产力布局、服务国家重大战略的重要工程，这一工程事关国家战略物资安全，有力支撑成渝地区战略腹地建设，高效衔接“一带一路”与长江经济带发展，同时助力交通运输领域“公转水”绿色低碳转型，是赋能长江流域高质量发展的新时代大国重器。