从660公里江段稳流畅航，到航道等级跃升至Ⅰ级，从千吨级通航迭代至3000—5000吨级大船畅行，一组硬核数据串起三峡工程发展成就。

　　三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局，总通过能力达到3.36亿吨；葛洲坝枢纽形成四线船闸格局，总通过能力达到3.6亿吨......新的运力突破将由最近动工的三峡水运新通道工程造就。

　　三峡水运新通道工程是三峡工程之后，长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。《绘说现代化》第129期，黄金水道起长歌，一起感受中国式现代化的磅礴力量。