美东时间6月12日，特斯拉CEO马斯克旗下美国太空探索公司SpaceX（股票代码：SPCX ）在纽约纳斯达克证券交易所上市。

　　SpaceX上市首日开盘报150美元/股，较发行价上涨11.11%；盘中最高176.52美元/股，涨幅达30.76%。截至收盘，SpaceX报160.95美元/股，较发行价上涨19.22%，以收盘价计算，总市值约2.11万亿美元。至此，马斯克成为人类历史上首位身家超过10000亿美元的超级富豪。

　　马斯克在得克萨斯州星际基地SpaceX总部举行的同步敲钟仪式上表示，SpaceX的目标是把人类送往月球、火星，最终走向更遥远的星际。

　　受SpaceX上市影响，美股太空概念股集体下跌。截至收盘，维珍银河大跌31.76%，ASTS大跌15.15%，Intuitive Machines下跌13.12%，Rocket Lab下跌10.79%。

　　人类历史上最大IPO

　　SpaceX发行价为135美元/股，发行5.556亿股，并以750亿美元的募资规模打破沙特阿美在2019年创下的约294亿美元纪录，成为全球有史以来规模最大的IPO。散户认购额超过1000亿美元。

　　SpaceX计划将此次筹得的资金用于“包括扩展人工智能（AI）计算基础设施、升级发射基础设施及运载火箭、扩大卫星星座的规模与容量，以及将剩余资金用于一般企业用途”等目的。

　　SpaceX此次上市安排打破了华尔街部分传统惯例，包括提前确定发行价、为散户投资者预留较高比例股份等。

　　SpaceX由马斯克于2002年创立，业务涵盖航天发射、卫星互联网、人工智能等领域。

　　业绩方面，招股书显示，2023年、2024年、2025年，SpaceX营收分别为103.87亿美元、140亿美元、186.74亿美元；运营利润分别为-35亿美元、4.66亿美元、-25.89亿美元；净利分别为-46.28亿美元、7.91亿美元、-49.37亿美元。

　　2026年第一季度，SpaceX营收46.94亿美元，营业亏损19.43亿美元，净亏损为42.76亿美元。其中，AI业务是SpaceX亏损的主要拖累。2026年第一季度，该业务的运营亏损高达24.69亿美元。

　　在SpaceX三项主营业务中，星链成为唯一盈利的业务，为火箭发射和AI部门“输血”。星链用户月均贡献收入已从2023年的99美元降至今年一季度的66美元。人工智能板块去年运营亏损63.55亿美元，今年一季度运营亏损24.69亿美元。

　　马斯克身家超万亿美元

　　目前，马斯克担任SpaceX公司董事长、CEO、CTO。

　　IPO前，马斯克持有84949.44万股A类股，占A类股的比例为12.3%；持有556905.31万股B类股，占B类股的比例为93.6%，拥有85.1%的投票权。马斯克一共持有SpaceX约50%股权。

　　IPO后，马斯克持有A类股的11.3%；持有B类股的93.6%，拥有84.4%的投票权。

　　随着SpaceX上市首日市值达到2.11万亿美元，马斯克成为世界上第一个万亿美元的富翁。马斯克也成为两家市值超过万亿美元公司的掌门人。

　　据股权交易平台Hill.com估算，此次上市有望在SpaceX员工中创造约4400名新晋百万富翁，其中约400名现任及前员工持股价值将达到或超过1亿美元。

　　除员工和马斯克本人外，SpaceX IPO也将让一批长期投资者获得账面回报，由彼得·蒂尔等人创办的Founders Fund，以及Baron Capital、Darsana、D1 Capital Partners、Valor Equity等基金，也可能因SpaceX上市获得可观账面回报。其中SpaceX董事、Valor Equity创始人安东尼奥·格拉西亚斯持有约5.03亿股，对应价值或超700亿美元；对冲基金Darsana Capital六成管理资产押注SpaceX，账面浮盈超过100亿美元。

　　SpaceX的股东名单中，还不乏科技巨头和高校捐赠基金的身影。谷歌是其较早的战略投资者之一；英伟达、思科等则因参与了xAI融资，并在SpaceX收购xAI后获得合并后公司的权益。与此同时，北卡罗来纳大学、圣路易斯华盛顿大学、斯坦福大学等高校捐赠基金，也通过直接或间接投资方式分享SpaceX的增长红利。

　　已部署9600多颗Starlink卫星

　　公开资料显示，SpaceX是一家在太空、连接和人工智能领域构建未来集成硬件和软件基础设施的公司。SpaceX设计、制造、发射和运营基于尖端技术的产品和服务，包括世界上最先进的火箭和航天器。

　　截至2026年3月31日，SpaceX运营着一个高速、低延迟的全球宽带数据和通信网络，由近地轨道上约9600颗Starlink宽带和移动卫星提供动力，为164个国家、地区和其他市场数百万消费者、企业和政府客户提供连接。

　　SpaceX旗下核心产品包括猎鹰9号（Falcon 9），这是世界上第一枚可快速重复使用的轨道级火箭，猎鹰9号于2010年首次发射，完全消耗时，其低地球轨道的有效载荷能力约为23公吨。截至2026年3月31日，猎鹰9号已完成约620次轨道太空发射，任务成功率超过99%。

　　猎鹰重型（Falcon Heavy）。猎鹰重型火箭于2018年首次发射，当时它将一辆特斯拉全电动跑车（“特斯拉跑车”）及其被称为Starman的人体模型乘客送入太阳轨道。猎鹰重型运载火箭的有效载荷能力约为64公吨，是一种可部分重复使用的超重型运载火箭，旨在将大型有效载荷送入轨道。

　　龙飞船（Dragon）。SpaceX的龙飞船于2012年由猎鹰9号发射，成为第一艘往返国际空间站的商业航天器，国际空间站是一个轨道实验室，是人类太空飞行的研究设施和目的地，八年后，它成为第一艘将人类送往轨道实验室的私人制造的飞行器。自2020年以来，SpaceX 的龙飞船已经安全地搭载了来自20个国家的78名机组人员。

　　星舰（Starship）。Starship于2023年首次发射，旨在成为一种完全可重复使用的超重型运载火箭。Starship V3旨在以完全可重复使用的配置将100公吨的货物运送到地球轨道，同时实现类似于商业航空的快速周转时间。未来几代星舰的设计目标是将有效载荷能力提高一倍。

　　迄今为止，SpaceX已进行11次星舰飞行测试。SpaceX 还计划进行第12次飞行测试，这将首次亮相下一代星际飞船飞行器和超重型助推器，由SpaceX猛禽发动机的下一代进化提供动力，并从星际基地新设计的发射台发射。

　　SpaceX预计星舰将于2026年下半年开始向轨道运送有效载荷。SpaceX已经取得了创新的里程碑，比如在助推器发射的同一个塔上用“筷子”臂接住助推器。SpaceX预计这种能力将促进快速翻新和再利用，允许每天以较低的成本进行多次发射。

　　SpaceX旗下还有xAI，xAI成立于2023年，2026年初被SpaceX收购，xAI的基础设施支持Grok的训练和推理。

　　伴随SpaceX上市，万亿市场规模有望带动该公司产业链相关企业受益。