在2026勒芒24小时耐力赛揭幕前夕，BMW M新世代概念车正式全球首发。据了解，这款概念车基于Neue Klasse下一代架构打造，新车遵循“生于赛道，不止于赛道”的理念，意在把宝马赛车运动传统与下一代纯电技术结合起来。
新车的亮相标志着宝马M品牌正式迈入纯电高性能时代，新车有望填补宝马在高端纯电性能车的空白，或与保时捷Taycan Turbo等车型展开竞争。
在设计上，BMW M新世代概念车前脸采用宝马标志性的双肾格栅与头灯组形成一体化效果，呈现出“鲨鱼”造型姿态。新车首次引入全新M专属黄色灯组，设计灵感来源于GT赛车以及BMW M Hybrid V8赛车，展现出极高的辨识度。发动机盖上设有V形通风口，负责为电驱系统散热，前保险杠采用灵感源自高速“三体帆船”的三段式设计，营造未来科技感。
新车车身比例饱满，宽体轮拱勾勒出高性能姿态，外后视镜融入空气动力学设计，配有M标志性蓝、紫、红三色徽章，全新蒙扎红车漆设计搭配红蓝撞色的中央锁止竞技轮毂设计，进一步凸显车辆的时尚感和个性化。车尾部分，新车延续“三体帆船”造型以及赛道灯组布局，配备鸭尾扰流板和悬浮式扩散器，赛道灯组环绕于扩散器上方。
新车内饰采用最新设计风格，车内采用大量天然纤维材料以及可持续面料包裹，体现环保理念。座舱以驾驶者为中心，配备一体式竞技桶形座椅，由巴瑟斯特蓝与野莓红双拼Merino真皮点缀，搭配红色五点式安全带，将舱内赛车氛围拉满。
车内还首次使用高品质黑色Nubuck麂皮材质，覆盖方向盘、车门饰板及防滚架等区域，悬浮式仪表台用黑色针织面料包裹，内嵌BMW M专属六边形背光氛围灯，M换挡选择器、方向盘换挡拨片和数字显示屏上的红色点缀，强化性能氛围。
动力方面，新车将搭载全新BMW M eDrive高性能电驱系统结合四电机布局，配备BMW M动态性能控制系统和BMW驾控超级大脑，实现对每个车轮的独立驱动与制动控制，兼顾日常驾驶与赛道极限。此外，新车采用800V高压架构及容量超100kWh的第六代圆柱电池，兼顾持续高功率输出与极速快充。
