当前全球经济复苏进程充满不确定性，我国海洋经济凭借高端化、精细化、智能化的发展思路稳步前行，交出一份亮眼成绩单。自然资源部数据显示，2026年一季度，初步核算我国海洋生产总值2.6万亿元，同比增长5.4%，海洋经济高质量发展步伐持续加快。

　　在“双碳”战略深入推进的大背景下，广袤海洋既是我国的宝贵资源宝库，也是能源绿色转型的重要阵地。一季度，我国海洋原油、天然气产量分别同比增长5.1%、7.7%，海洋传统能源开发态势稳健。全球首台20兆瓦海上风电机组于福建海域成功并网发电，机组年发电量预计突破8000万千瓦时，为海上新能源规模化发展再添标杆项目。

　　中国人民大学教授刘大海表示，随着“双碳”落地，海洋油气、深远海养殖、海上风电等资源型产业战略地位持续抬升，要加快补齐海洋专项立法，优化涉外海洋法务、深海工程等紧缺学科布局，用制度打通跨区域、跨部门管理壁垒，护航海洋项目落地。

　　在辽宁大连长兴岛，“东北亚氢基能源中心”正从蓝图走向施工。这里不仅正在攻克直接海水制氢的“海水无淡化原位制氢”技术难题，而且在构建“北醇南运”的绿色船燃供应链。

　　在业界看来，大连长兴岛不仅在技术上取得了全球领先的突破，更在商业模式和基础设施上构建了完整的绿色能源生态，有望确立其在东北亚乃至全球氢基能源市场的重要地位。

　　亮眼成绩背后，我国海洋经济在转型升级过程中仍面临诸多亟待破解的发展难题。目前，我国船舶制造、海洋工程装备等产业体量位居全球第一，但深海资源勘探设备、高端海工装备的部分核心零部件、精密仪器依旧依赖进口，关键领域技术短板突出。

　　自然资源部海洋发展战略研究所原所长张海文指出，除核心技术存在差距外，海洋领域还面临产学研成果转化不畅、科研人才评价体系不完善等问题，多重因素制约创新动能充分释放。“因此建设海洋强国，需要从学科建设、体制机制优化两大方向发力，统筹推进传统海洋产业提档升级与新兴产业布局，对标国际绿色航运新规，加快国内港口基础设施智能化、绿色化改造。”

　　针对现存短板，中央层面明确提出，海洋经济发展要聚焦创新驱动、协同发展、产业迭代、人海和谐、合作共赢五大方向。今年以来，各地结合区域特色，陆续出台落地举措，推动海洋产业提质增效。

　　以上海为例，当地印发《海洋产业发展规划（2026—2035年）》，明确到2030年，全市主要海洋产业稳步增长，海洋科技自主创新能力显著增强，海洋新质生产力加快培育，“3+5+X”海洋产业体系和“两核引领、一带联动、一廊辐射、多点支撑”海洋产业空间布局基本形成。到2035年，全面建设中国特色海洋强国引领区和国际领先现代海洋城市，海洋产业综合实力位居全球沿海城市前列。

　　自然资源部数据显示，近年来，海洋新兴产业持续壮大。海洋工程装备新接、交付和手持订单金额同比分别增长36.4%、60.0%、8.9%。海洋生物制品和海水综合利用取得新进展，褐藻寡糖获批成为国家新食品原料，首个百千瓦级工厂化海水直接制氢科研项目累计运行时间达1000小时。

　　中国国际工程咨询有限公司研究员刘堃表示，加快建设现代海洋城市，构建现代海洋产业体系，一方面要打通产学研协同堵点，补齐海洋新兴产业制度短板，细化跨界海洋项目准入标准。另一方面要统一陆海产业统计标准，破除跨区域数据孤岛；依托沿海对口合作机制，引导民间资本流向蓝色海湾、海洋牧场等领域，充分适配万亿级海洋产业的投融资需求。

　　自然资源部海洋战略规划与经济司有关负责人表示，一季度海洋经济整体向好，新动能快速成长。但当前国内外环境复杂多变，外部环境变乱交织，风险挑战增多，海洋经济稳中有进的基础还有待进一步巩固。下一步将优化海洋产业布局，激发市场活力，推动海洋经济在质的有效提升与量的合理增长中实现新跨越。