6月15日，中科宇航力箭一号遥十四运载火箭在东风商业航天创新试验区发射，采用“一箭8星”的方式，将“文物01星”等8颗卫星精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。此次任务是力箭一号运载火箭的第14次飞行。截至目前，力箭一号运载火箭已成功将105颗卫星送入太空，入轨载荷总质量超15吨。

　　力箭一号副总指挥孟祥福对记者表示，入轨数据和市场份额是商业火箭市场竞争力的重要评判标准。“力箭一号运载火箭是国内首个实现百星入轨的民商火箭，并且稳居国内民商火箭发射服务市场占有率首位，多项指标领跑行业。这意味着我国商业航天正式从技术验证阶段，跨入规模化商业交付新时期。”

　　在他看来，降本增效是商业航天产业化发展的核心命题。对此，力箭一号运载火箭精准施策，通过规模化运营、平台通用化，有效实现降本增效，适配商业航天规模化、市场化发展需求，构筑起中科宇航的核心竞争优势。依托高密度、批量化发射的规模优势，有效摊薄固定成本；通过多型号兼容的通用软件平台，实现技术成果复用，大幅削减重复研发投入。

　　据介绍，力箭一号运载火箭2026年第二季度实现三连发，加速推进年度高密度发射任务。随着高密度常态化发射的稳健落地，力箭一号火箭控制系统逐步实现软、硬件产品全链路自主可控。

　　中科宇航自主研发测发控软件、飞行控制软件通用化平台，其中测发控软件统筹地面全流程测试与发射实施，飞行控制软件执掌在轨智能飞行管控。依托通用化软件架构，平台可全覆盖火箭起飞到精准入轨全周期，实时完成姿态、弹道、动力多维度精细化调度，筑牢火箭入轨精度与飞行可靠性的技术根基。该通用软件平台还可兼容多款火箭测发任务，大幅削减重复研发成本，精准匹配商业航天降本增效的产业化发展。

　　力箭一号副总师吴炜平表示，力箭一号运载火箭通过自研的国内首个分层架构飞行控制系统，采用射前全自主对准和在线闭环最优制导方案，同时采用大功率电动伺服系统实现高精度控制，火箭从进入测发流程到卫星入轨分离，全程无人值守自主智能控制；截至目前已完成百星精确入轨，最高入轨精度达到百米量级。

　　后续，针对海上发射任务可在线装订安全管道，实现全自主飞行安全控制；另外，力箭一号针对拼箭发射卫星轨道的不同需求，还可实现轨道根数动态调整功能，该项技术已在前序发射任务中得到验证；未来，将应用力鸿一号运载器的相关技术，进行子级残骸在线轨迹规划和落点精确控制，从而大幅提升任务适应性和安全性。