伊朗法尔斯通讯社15日援引一名知情人士的话报道称，伊美谅解备忘录在达成前最后阶段进行了修改，“明确且无歧义地”强调了伊朗与阿曼对霍尔木兹海峡行使管理权。

　　报道称，备忘录最新文本明确规定，“霍尔木兹海峡海上航运服务的未来管理”将由伊朗和阿曼共同决定。文本中特别使用“海上航运服务”这一表述，意味着美国事实上承认伊朗有权就相关服务向过往船只收取费用。

　　报道称，根据文本内容，伊朗仅同意给予船舶60天的免费通行期。在60天期限结束后，伊朗计划通过提供航行安全、航海保障以及环境保护和保险等服务，从经过霍尔木兹海峡的商业船舶通行中获取相关收益，并将其用于国家经济发展。在这一问题上，伊朗此前已与阿曼进行了必要的协调和磋商。

　　报道没有就60天的免费通行期进行具体解释。

　　美国总统特朗普14日在社交媒体发文说，美国与伊朗的协议“现已完成”，他“授权”霍尔木兹海峡“免费开放”以及美国海军立即解除相关封锁。

　　伊朗：将对霍尔木兹海峡相关航运服务收费

　　新华社消息，据伊朗媒体6月15日报道，伊朗外交部发言人巴加埃当天表示，伊朗将在“特定时期内”负责霍尔木兹海峡安全通行管理，并将对相关航运服务收取费用。

　　美伊达成协议后首艘能源运输船通过霍尔木兹海峡

　　据国际航运信息平台“海上交通网站”显示的船舶追踪数据，液化天然气运输船“迪沙”号15日通过霍尔木兹海峡进入阿曼湾。这是美国和伊朗达成协议后首艘通过霍尔木兹海峡的大型能源运输船。

　　数据显示，“迪沙”号3月初在卡塔尔拉斯拉凡港装载液化天然气，之后滞留在霍尔木兹海峡西侧。该船悬挂马耳他旗。知情人士透露，所载货物将运往印度。据悉，该船或将于19日抵达印度古吉拉特邦。

　　美国和伊朗14日宣布达成停战谅解备忘录。美国总统特朗普在社交媒体上说，霍尔木兹海峡将在19日签署谅解备忘录后开放。由于航运安全等问题仍存在不确定性，多数船东和运营商目前仍持观望态度。截至目前，“迪沙”号也是15日唯一一艘通过霍尔木兹海峡的大型能源运输船。

　　伊朗方面称霍尔木兹海峡进出通道仍保持关闭

　　当地时间15日自伊朗方面获悉，在过去超过96小时内，伊朗伊斯兰革命卫队海军尚未签发任何通行许可。在另行通知之前，霍尔木兹海峡的进出通道对所有船只关闭。

　　此前，据国际航运信息平台“海上交通网站”显示的船舶追踪数据，液化天然气运输船“迪沙”号15日通过霍尔木兹海峡进入阿曼湾。截至目前，“迪沙”号也是15日唯一一艘通过霍尔木兹海峡的大型能源运输船。

　　录音显示美军仍在执行对伊朗海上封锁

　　据霍尔木兹海峡附近水域商船上的一名海员提供的船舶无线电公共频道录音，美军15日对海峡附近船只喊话说，美国对伊朗港口和沿海地区的封锁仍然有效，并警告船只不要试图突破封锁。

　　这名海员说，当天还听到美军在无线电公共频道勒令船只返回伊朗港口。

　　美国和伊朗14日宣布达成停战谅解备忘录，正式签字仪式将于19日在瑞士举行。美国总统特朗普14日在社交媒体发文说，下令立即解除美国海军对伊朗港口的海上封锁。

　　土耳其和沙特拟建跨国铁路绕开霍尔木兹海峡

　　当地时间6月14日，土耳其交通和基础设施部部长乌拉尔奥卢说，土耳其与沙特计划在未来3至4年内建设一条连接两国和约旦、叙利亚的铁路，直通欧洲。这条铁路未来将有助于缓解霍尔木兹海峡航运中断所引发的运输困境。

　　乌拉尔奥卢当天在接受采访时说，土耳其和沙特已签署物流和铁路合作谅解备忘录，其中包括上述项目。

　　乌拉尔奥卢介绍，该铁路项目旨在打造一条直达欧洲的货物运输通道。目前，沙特通往约旦边境的线路已完工；在土耳其境内，东南部靠近叙土边境的伊斯拉希耶至基利斯、加济安泰普段也已竣工。在叙利亚和约旦之间，约有400公里的线路待修建。

　　乌拉尔奥卢表示，这条铁路初期将实现沙特、土耳其、约旦、叙利亚与欧洲之间的货物、石油、天然气运输和人员往来。阿联酋、科威特、卡塔尔、阿曼和也门等国今后也有可能加入这一项目。

　　乌拉尔奥卢说，将为该铁路项目制定融资方案，其中计划投入约1亿美元重建土耳其至叙利亚阿勒颇的铁路线路，打通直达叙利亚首都大马士革的通道。