山东低空经济市场空间大，应用场景广，如何让商业模式真正落地？6月15日，第七届跨国公司领导人青岛峰会“低空经济国际合作交流对接会”举行，企业家和专家学者共话山东低空经济发展机遇。世界通用航空巨头德事隆看好山东规划建设的低空公共航路，认为这是让低空经济商业化模式真正落地的关键一步。

　　发展低空经济，需要广阔的市场空间，更需要真正的应用场景，而山东拥有得天独厚的优越条件。山东省发展改革委党组书记、主任孙爱军在会上作全省低空经济发展机遇推介时表示，山东地貌多元、产业均衡，低空生产作业、物流配送、文旅消费三大场景优势突出、业态丰富，目前全省运营低空场景500多个，未来五年市场规模将超过2000亿元。

　　壹通无人机系统有限公司总经理金舸说，山东低空经济有很好的产业基础和区位优势，“环渤海区域蕴含了巨大的商业价值。这是我们扎根烟台、扎根山东最重要的条件。未来我们真的希望依托山东的产业基础，获得更好的发展。”

　　从良好的资源禀赋，到真正的产业落地，低空经济发展的关键还在于找到商业化模式落地的抓手。孙爱军透露，以低空公共航路为“躯干四肢”，山东规划“两横两纵一环”低空骨干航路。今年将重点建设青岛灵山岛海陆联通、济青高速沿线一期、京杭大运河山东段一期3条公共航路，建成后可供各类低空企业常态化使用。

　　“山东省把低空经济的发展落到了实处。”德事隆中国政府事务副总裁张传勇在会后点赞山东在推动低空经济商业化运营模式落地方面迈出的关键一步。他说，“山东宣布打造低空经济公共航路，山东的低空经济是真正要飞起来。”他认为，从会上的介绍来看，商业化模式要落地，这是山东脚踏实地迈出的重要一步。“德事隆是全球最大的通用航空生产厂家。我们生产很多低空飞行的航空器，有固定翼的，也有直升机。因此我们特别关注低空经济发展情况。我们很多客户都在山东，所以我们也特别希望能看到山东低空经济得到更快发展，且脚踏实地进入到商业化的运营模式。”

　　北京大学先进技术研究院副院长程承旗说，参加这次会议，感受到山东省在低空经济发展中又迈出了重要的一步，“坚持全省一盘棋统筹推进智能网联系统建设，夯实核心技术底座，实现看得见、连得上、管得住，筑牢低空飞行安全高效运行核心支撑。”

　　作为通用航空领域的佼佼者，德事隆已经是青岛峰会的“常客”。关注山东、关注青岛峰会，已经成为很多跨国公司的必选项。“通过这个峰会，我们更多了解到山东各级政府吸引外资的最新政策和条件、当地的发展变化，以及未来规划。也能看到全球的公司在山东做什么。”他非常看重山东在发展低空经济方面释放的政策红利，“我们也希望有更多产品能够进入这个市场。”